| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·机载雷达杂波抑制技术 | 第9页 |
| ·并行处理技术的发展和现状 | 第9-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 机载雷达地杂波与杂波抑制分析 | 第13-27页 |
| ·机载前视雷达的回波谱分析 | 第13-17页 |
| ·地杂波谱分析[2] | 第13-15页 |
| ·杂波中的目标 | 第15-17页 |
| ·机载雷达杂波抑制分析 | 第17-24页 |
| ·多脉冲积累[7] | 第17-18页 |
| ·FFT 杂波滤波器组[7] | 第18-20页 |
| ·杂波谱中心和宽度估计 | 第20-24页 |
| ·均值(ML)类 CFAR 检测器 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于硬件平台的实时杂波抑制处理系统方案论证 | 第27-42页 |
| ·实时处理技术 | 第28-31页 |
| ·实时的定义 | 第28-30页 |
| ·进程结构 | 第30-31页 |
| ·杂波抑制系统方案论证 | 第31-37页 |
| ·DSP 芯片的选用 | 第32-34页 |
| ·基于ADSP21160 的杂波抑制处理中FFT 算法的研究 | 第34-37页 |
| ·硬件平台处理能力的论证 | 第37-40页 |
| ·总结 | 第40-42页 |
| 第四章 基于硬件平台的杂波抑制处理系统实时的具体实现 | 第42-62页 |
| ·在单片ADSP21160 上杂波抑制的实现与结果分析 | 第43-53页 |
| ·主杂波中心估计和谱宽估计的实现 | 第44-47页 |
| ·主杂波中心和谱宽估计的实现 | 第44-46页 |
| ·结果分析 | 第46-47页 |
| ·数据的存储与CFAR 的具体实时实现 | 第47-52页 |
| ·数据的存储 | 第48-50页 |
| ·CFAR 实时实现 | 第50-52页 |
| ·程序的优化 | 第52-53页 |
| ·在硬件平台上4 片DSP 实时杂波抑制的实现 | 第53-57页 |
| ·杂波抑制与脉冲压缩系统及显示器的接口和最终的结果分析 | 第57-61页 |
| ·杂波抑制与前后系统的接口 | 第57-59页 |
| ·最终结果与结果分析 | 第59-61页 |
| ·总结 | 第61-62页 |
| 第五章 单脉冲比幅法测角的分析与工程实现 | 第62-68页 |
| ·单脉冲比幅法测角原理及工程上的应用实现 | 第62-67页 |
| ·单脉冲比幅法测角原理 | 第62-64页 |
| ·工程上的实现 | 第64-67页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| 结束语 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 个人简历与在攻读硕士学位过程中发表的文章 | 第72页 |
