| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| ·耐热铝合金研究概述 | 第12-13页 |
| ·板料拉深成形理论研究概述 | 第13-16页 |
| ·压边力研究 | 第13-14页 |
| ·应力应交分布的理论计算研究 | 第14-15页 |
| ·关于成形极限及回弹理论 | 第15-16页 |
| ·冲压成形性能与材料性能的关系 | 第16-17页 |
| ·半球形零件拉深成形机理 | 第17-20页 |
| ·板料拉深成形的新工艺 | 第20-24页 |
| ·垫层拉深工艺 | 第20-21页 |
| ·粘性压力成形工艺 | 第21-22页 |
| ·多点成形工艺 | 第22-23页 |
| ·数控增量成形工艺 | 第23页 |
| ·其它新拉深成形工艺 | 第23-24页 |
| ·铝合金拉深成形研究概述 | 第24-25页 |
| ·项目来源、研究内容及研究目的 | 第25-26页 |
| 第二章 FVS0812薄板冲压成形性能指标测定 | 第26-35页 |
| ·冲压成形性能指标测定的实验条件 | 第26页 |
| ·FVS0812板冲压成形性能指标的测定 | 第26-34页 |
| ·抗拉强度σ_b的测定 | 第26-27页 |
| ·屈服强度σ_s的测定 | 第27-28页 |
| ·延伸率δ的测定 | 第28-29页 |
| ·屈强比σ_s／σ_b的测定 | 第29-30页 |
| ·应变硬化指数n的测定 | 第30-32页 |
| ·各向异性系数r的实验测定 | 第32-33页 |
| ·弹性模量E的实验测定 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 半球形零件拉深成形的皱曲研究 | 第35-45页 |
| ·半球形零件拉深成形中皱曲的研究现状 | 第35-37页 |
| ·皱曲模型基本假设 | 第37-39页 |
| ·皱曲模型的建立与验证 | 第39-41页 |
| ·皱曲模型的建立 | 第39-41页 |
| ·模型验证 | 第41页 |
| ·影响皱曲的因素 | 第41-44页 |
| ·弹性模量E | 第41页 |
| ·泊松比μ | 第41-42页 |
| ·屈服强度σ_s | 第42页 |
| ·相对厚度t／D_0 | 第42页 |
| ·系数B | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 半球形零件拉深成形防内皱压边力研究 | 第45-54页 |
| ·半球形零件拉深成形防内皱压边力研究现状 | 第45-47页 |
| ·模型的建立与验证 | 第47-50页 |
| ·模型的基本假设 | 第47-48页 |
| ·模型的建立 | 第48-50页 |
| ·模型验证 | 第50页 |
| ·影响压边力的因素 | 第50-51页 |
| ·屈服强度σ_s | 第50页 |
| ·板料厚度t | 第50-51页 |
| ·摩擦系数μ | 第51页 |
| ·凹模半径r_l | 第51页 |
| ·系数f | 第51页 |
| ·压边力调节装置的设计 | 第51-53页 |
| ·设计目的 | 第51页 |
| ·设计原理 | 第51-52页 |
| ·压边力变化曲线 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 FVS0812薄板半球形零件拉深成形实验研究 | 第54-69页 |
| ·某典型零件拉深成形工艺分}斤 | 第54页 |
| ·实验条件 | 第54-56页 |
| ·单层拉深实验 | 第56-58页 |
| ·实验方案及实验结果 | 第56-57页 |
| ·实验结果分析 | 第57-58页 |
| ·叠层拉深成形实验 | 第58-60页 |
| ·采用叠层拉深的原因 | 第58页 |
| ·实验方案及实验结果 | 第58-60页 |
| ·实验结果分析 | 第60页 |
| ·包覆拉深实验 | 第60-63页 |
| ·包覆拉深思想的提出 | 第60-61页 |
| ·实验方案及实验结果 | 第61-62页 |
| ·结果分析 | 第62-63页 |
| ·包覆拉深工艺分析 | 第63-67页 |
| ·包覆拉深工艺与相近的拉深工艺比较 | 第63-66页 |
| ·半球形零件包覆拉深的受力及变形特点 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录A(攻读学位期间发表的论文目录) | 第76页 |