| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 引言 | 第8-12页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·施工进度控制研究现状 | 第8-11页 |
| ·工程进度控制存在的问题 | 第11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 南水北调中线天津干线保定市Ⅰ段施工进度控制研究 | 第12-23页 |
| ·工程概况 | 第12-13页 |
| ·工程施工与进度控制 | 第13-18页 |
| ·网络计划的编制 | 第13-14页 |
| ·施工进度的动态控制 | 第14-15页 |
| ·施工进度分析 | 第15-18页 |
| ·关键工程的施工 | 第18-19页 |
| ·箱涵作业分区及施工程序 | 第18页 |
| ·箱涵的施工 | 第18-19页 |
| ·实例分析 | 第19-22页 |
| ·箱涵工程关键工序的流水施工组织 | 第19-22页 |
| ·结果分析 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 钢模台车浇筑混凝土随机速度的模拟 | 第23-34页 |
| ·钢模台车施工速度分析 | 第23页 |
| ·蒙特卡罗方法原理 | 第23-27页 |
| ·蒙特卡罗方法的基本思想及优点 | 第23-24页 |
| ·随机数和随机变量的生成 | 第24-27页 |
| ·钢模台车施工速度随机过程的Monte-carlo 模拟 | 第27-29页 |
| ·箱涵工程关键线路分析 | 第27-28页 |
| ·影响速度的随机变量概率分布 | 第28页 |
| ·钢模台车施工速度分析与预测程序 | 第28-29页 |
| ·实例分析 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 基于多目标遗传算法的水利工程施工进度优化控制 | 第34-46页 |
| ·多目标优化问题(MOP )的数学描述 | 第34页 |
| ·多目标优化问题理论 | 第34-35页 |
| ·基本概念 | 第34页 |
| ·Pareto 最优性理论 | 第34-35页 |
| ·多目标优化算法 | 第35-39页 |
| ·快速非支配排序 | 第36-37页 |
| ·拥挤度比较 | 第37-38页 |
| ·精英策略 | 第38页 |
| ·NSGA-II 算法主要流程 | 第38-39页 |
| ·基于NSGA-Ⅱ的施工进度优化设计 | 第39-42页 |
| ·编码方案 | 第39-40页 |
| ·初始种群的产生 | 第40页 |
| ·适应值函数 | 第40页 |
| ·遗传算子 | 第40-42页 |
| ·算法的终止条件 | 第42页 |
| ·实例分析 | 第42-45页 |
| ·基本假定 | 第42-43页 |
| ·数学建模 | 第43页 |
| ·NSGA-Ⅱ遗传算法参数设置 | 第43页 |
| ·基于Matlab 的NSGA-Ⅱ编程 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 结论与展望 | 第46-48页 |
| ·主要结论和不足 | 第46-47页 |
| ·展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 作者简介 | 第52-53页 |
| 在读期间发表的学术论文及科研情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |