SMA的路用性能及其应用技术研究
| 第一章 绪论 | 第1-9页 |
| 1．1 课题研究的工程背景及意义 | 第6页 |
| 1．2 SMA的应用和发展概述 | 第6-8页 |
| 1．3 本文的主要工作 | 第8-9页 |
| 第二章 SMA的材料组成及强度形成机理 | 第9-17页 |
| 2．1 沥青混合料的类型和特点 | 第9-14页 |
| 2．2 SMA的材料组成 | 第14-15页 |
| 2．3 SMA的强度形成机理 | 第15-17页 |
| 第三章 SMA的级配研究 | 第17-32页 |
| 3．1 集料的有效密度 | 第17-20页 |
| 3．2 SMA混合料的级配研究 | 第20-26页 |
| 3．3 沥青玛蹄脂的性能研究 | 第26-31页 |
| 3．4 矿粉与沥青的组成 | 第31-32页 |
| 第四章 SMA的体积特性研究 | 第32-43页 |
| 4．1 试验用原材料的技术性质 | 第32-33页 |
| 4．2 试验设计 | 第33-35页 |
| 4．3 粗集骨料判断标准 | 第35-36页 |
| 4．4 马歇尔方法成型的SMA混合料体积特性 | 第36-43页 |
| 第五章 SMA在洛三灵高速公路中的应用 | 第43-56页 |
| 5．1 材料组成 | 第43-45页 |
| 5．2 配合比设计 | 第45-47页 |
| 5．3 目标配合比设计检验 | 第47-49页 |
| 5．4 生产配合比设计和验证 | 第49页 |
| 5．5 SMA施工工艺 | 第49-56页 |
| 第六章 SMA的路用性能评价及技术经济分析 | 第56-59页 |
| 6．1 SMA的路用性能及评价 | 第56-58页 |
| 6．2 SMA的技术经济分析 | 第58-59页 |
| 第七章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
