基于遗传算法的城市交通流配流模型
中文摘要 | 第1-17页 |
英文摘要 | 第17-18页 |
第一章 我国大城市交通面临的问题 | 第18-23页 |
1.1 我国大城市交通现状与未来展望 | 第18-19页 |
1.2 智能交通运输系统 | 第19-22页 |
1.3 交通配流问题与本文所作的工作 | 第22-23页 |
第二章 城市交通流的分配 | 第23-32页 |
2.1 动态配流问题 | 第23-25页 |
2.1.1 概述 | 第23-24页 |
2.1.2 研究进展 | 第24-25页 |
2.2 交通分配问题基本概念 | 第25-27页 |
2.2.1 名词术语 | 第25-26页 |
2.2.2 假设条件与符号说明 | 第26-27页 |
2.3 全有全无法 | 第27页 |
2.4 候选路径 | 第27-28页 |
2.5 配流问题的数学模型 | 第28-30页 |
2.6 0-1整数规划的求解 | 第30-32页 |
第三章 遗传算法 | 第32-38页 |
3.1 自然进化与遗传算法 | 第32-33页 |
3.2 遗传算法描述 | 第33-38页 |
第四章 约束的处理 | 第38-44页 |
4.1 线性约束的处理 | 第38-42页 |
4.2 非线性约束的处理 | 第42-44页 |
第五章 算法的其它改进 | 第44-54页 |
5.1 选择机制的改进 | 第44-48页 |
5.2 交叉算子 | 第48-49页 |
5.3 变异算子 | 第49-54页 |
第六章 实例计算 | 第54-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60页 |