| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| 1．1 研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1．2 研究现状及存在问题 | 第11-12页 |
| 1．3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1．4 论文结构 | 第13-15页 |
| 1．5 主要创新点 | 第15-16页 |
| 第二章 虚拟企业的概念、由来与特点 | 第16-22页 |
| 2．1 定义 | 第16页 |
| 2．2 虚拟企业的由来 | 第16-18页 |
| 2．3 虚拟企业的特点 | 第18-21页 |
| 2．4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 虚拟企业的组织流 | 第22-34页 |
| 3．1 组织流的概念 | 第22-23页 |
| 3．2 建立虚拟企业的合理性 | 第23-27页 |
| 3．2．1 认识核心能力 | 第24-26页 |
| 3．2．2 能力合成 | 第26-27页 |
| 3．3 虚拟企业的组织结构形式 | 第27-28页 |
| 3．4 合作伙伴的选择 | 第28-29页 |
| 3．5 敏捷性分析 | 第29-31页 |
| 3．6 基于PETRI网分析方法的虚拟企业设计方法 | 第31-32页 |
| 3．7 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 虚拟企业的设计流 | 第34-41页 |
| 4．1 产品设计的概念 | 第34-35页 |
| 4．2 虚拟企业的设计流 | 第35-39页 |
| 4．2．1 设计流的概念 | 第35-36页 |
| 4．2．2 设计流的特点 | 第36-38页 |
| 4．2．3 设计流的策略 | 第38-39页 |
| 4．3 集成设计流管理系统模型 | 第39-40页 |
| 4．4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 虚拟企业的工作流管理 | 第41-55页 |
| 5．1 工作流的概念 | 第41-42页 |
| 5．2 工作流系统的体系结构 | 第42-43页 |
| 5．3 虚拟企业的工作流 | 第43-48页 |
| 5．3．1 虚拟企业工作流模型 | 第43-44页 |
| 5．3．2 虚拟企业工作流的特点 | 第44-45页 |
| 5．3．3 虚拟企业工作流的执行过程 | 第45-47页 |
| 5．3．4 集成工作流管理系统 | 第47-48页 |
| 5．4 可视化工作流系统 | 第48-53页 |
| 5．4．1 可视化工作流的概念 | 第48-50页 |
| 5．4．2 可视化工作流系统的分析与设计 | 第50-53页 |
| 5．5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 虚拟企业的计划流 | 第55-73页 |
| 6．1 计划的概念 | 第55-56页 |
| 6．2 制订计划的策略 | 第56页 |
| 6．3 新形势下计划的变化 | 第56-58页 |
| 6．4 虚拟企业的计划流 | 第58-64页 |
| 6．4．1 计划流的概念 | 第58-59页 |
| 6．4．2 计划的制订 | 第59-61页 |
| 6．4．3 计划的调度 | 第61-62页 |
| 6．4．4 计划的控制 | 第62页 |
| 6．4．5 与其它流的协同 | 第62页 |
| 6．4．6 计划流的特点 | 第62-64页 |
| 6．5 集成计划流管理系统 | 第64-67页 |
| 6．5．1 系统模型 | 第64-65页 |
| 6．5．2 系统功能 | 第65页 |
| 6．5．3 系统特点 | 第65-67页 |
| 6．6 面向用户的虚拟企业计划优化管理方法 | 第67-72页 |
| 6．6．1 基本概念 | 第67-68页 |
| 6．6．2 系统分析与设计 | 第68页 |
| 6．6．3 作业和作业关系数据输入方法 | 第68-69页 |
| 6．6．4 网络图时间参数计算与回路检测 | 第69-71页 |
| 6．6．5 应用举例 | 第71-72页 |
| 6．7 本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 虚拟企业的物流 | 第73-89页 |
| 7．1 物流的基本概念 | 第73-74页 |
| 7．2 物流的发展趋势 | 第74-77页 |
| 7．3 虚拟企业的物流 | 第77-80页 |
| 7．3．1 集成物流模型 | 第77-78页 |
| 7．3．2 虚拟企业物流设计的基本原则 | 第78-80页 |
| 7．4 基于架次配套检查的虚拟企业物流管理方法 | 第80-88页 |
| 7．4．1 配套检查的概念 | 第80-81页 |
| 7．4．2 飞机转包生产的基本概念 | 第81页 |
| 7．4．3 飞机转包生产中的物流特性分析 | 第81-82页 |
| 7．4．4 与物流管理相关的各种因素分析 | 第82-83页 |
| 7．4．5 原有的物料配套检查方法 | 第83-84页 |
| 7．4．6 飞机转包生产中的架次配套检查方法 | 第84-88页 |
| 7．5 本章小结 | 第88-89页 |
| 第八章 虚拟企业的质量流 | 第89-98页 |
| 8．1 质量的本质 | 第89页 |
| 8．2 质量管理的发展趋势 | 第89-90页 |
| 8．3 虚拟企业的合作质量 | 第90-93页 |
| 8．3．1 合作质量的概念 | 第90-91页 |
| 8．3．2 合作质量的评价 | 第91-92页 |
| 8．3．3 提高合作质量的方法 | 第92-93页 |
| 8．4 虚拟企业的质量流 | 第93-96页 |
| 8．5 集成质量流管理系统 | 第96-97页 |
| 8．5．1 功能分析 | 第96-97页 |
| 8．5．2 系统模型 | 第97页 |
| 8．6 本章小结 | 第97-98页 |
| 第九章 虚拟企业的信息流 | 第98-116页 |
| 9．1 信息流的基本概念 | 第98-99页 |
| 9．2 信息流的发展趋势 | 第99页 |
| 9．3 虚拟企业应用WEB技术的合理性 | 第99-106页 |
| 9．3．1 企业的业务处理模型 | 第100-102页 |
| 9．3．2 应用Web技术的合理性评价 | 第102-106页 |
| 9．4 集成信息流管理模型 | 第106-115页 |
| 9．4．1 信息流模型 | 第106页 |
| 9．4．2 应用层 | 第106-109页 |
| 9．4．3 交换层 | 第109-110页 |
| 9．4．4 网络层 | 第110-111页 |
| 9．4．5 数据层 | 第111-115页 |
| 9．5 本章小结 | 第115-116页 |
| 第十章 虚拟企业的服务流 | 第116-123页 |
| 10．1 服务流的概念 | 第116-119页 |
| 10．1．1 定义 | 第116页 |
| 10．1．2 分类 | 第116-117页 |
| 10．1．3 特点 | 第117-118页 |
| 10．1．4 服务流与供应链、客户链、需求链之间的关系 | 第118-119页 |
| 10．2 服务流模型 | 第119-121页 |
| 10．2．1 服务流的服务内容 | 第119-120页 |
| 10．2．2 服务流的组成 | 第120页 |
| 10．2．3 服务流的服务成本 | 第120-121页 |
| 10．2．4 服务流的社会化 | 第121页 |
| 10．3 服务流的应用 | 第121-122页 |
| 10．4 本章小结 | 第122-123页 |
| 第十一章 结论 | 第123-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
| 在学期间的研究成果 | 第125-126页 |
| 参考文献 | 第126-131页 |