柴油机排气净化系统的研究
| 1 前言 | 第1-16页 |
| 1．1 柴油机的排放特性 | 第7-8页 |
| 1．2 柴油机微粒的成分及生成机理 | 第8-10页 |
| 1．3 日益严格的柴油机排放法规 | 第10-12页 |
| 1．4 柴油机排放控制技术对策 | 第12-15页 |
| 1．5 本课题的目的、意义及主要内容 | 第15-16页 |
| 2 柴油机排气后处理技术 | 第16-30页 |
| 2．1 概述 | 第16页 |
| 2．2 氧化催化转化器 | 第16-19页 |
| 2．3 微粒捕集器的研究现状及发展趋势 | 第19-29页 |
| 2．3．1 微粒捕集器的种类 | 第20-23页 |
| 2．3．2 微粒捕集器过滤材料的研究现状 | 第23-25页 |
| 2．3．3 微粒捕集器再生技术的研究现状 | 第25-27页 |
| 2．3．4 微粒捕集器的发展趋势 | 第27-29页 |
| 2．4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 柴油机择气净化系统的设计 | 第30-38页 |
| 3．1 概述 | 第30页 |
| 3．2 柴油机排气净化器结构方案的设计 | 第30-31页 |
| 3．3 陶瓷蜂窝催化器结构设计 | 第31-36页 |
| 3．3．1 安装材料的选择 | 第32-33页 |
| 3．3．2 安装应力的计算 | 第33-35页 |
| 3．3．3 壳体的设计 | 第35-36页 |
| 3．4 微粒捕集器过滤材料的选取及结构设计 | 第36-37页 |
| 3．5 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 柴油机排气净化系统的试验研究 | 第38-48页 |
| 4．1 柴油机排气净化系统台架试验 | 第38-44页 |
| 4．1．1 试验台架组成 | 第38-39页 |
| 4．1．2 氧化催化器净化特性研究 | 第39-40页 |
| 4．1．3 微粒捕集器净化效果研究 | 第40-41页 |
| 4．1．4 柴油添加剂与微粒捕集器的匹配研究 | 第41-43页 |
| 4．1．5 柴油机全负荷性能测试 | 第43-44页 |
| 4．2 排气净化器的试验考核 | 第44-47页 |
| 4．2．1 工况法试验 | 第44-45页 |
| 4．2．2 道路试验 | 第45-47页 |
| 4．3 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 微粒捕集器喷气助燃系统的研究 | 第48-67页 |
| 5．1 概述 | 第48页 |
| 5．2 微粒捕集器喷气助燃系统的软硬件设计 | 第48-63页 |
| 5．2．1 微粒捕集器喷气助燃系统的硬件设计 | 第48-57页 |
| 5．2．2 系统控制策略及软件实现 | 第57-63页 |
| 5．3 微粒捕集器喷气助燃系统试验分析 | 第63-65页 |
| 5．4 本章小结 | 第65-67页 |
| 6 工作总结与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
