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轿车产品感觉特性设计支持技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·研究背景第10-12页
     ·消费者认知价值的转变第10-11页
     ·轿车本身体现价值的转变第11-12页
     ·设计关注点的转变第12页
   ·问题提出第12-13页
   ·研究目的和意义第13-14页
   ·研究内容、研究方法和技术路线第14-15页
     ·研究内容第14页
     ·研究方法第14-15页
     ·技术路线第15页
   ·论文框架第15-18页
第2章 文献综述及相关理论第18-32页
   ·文献综述第18-21页
     ·国外研究综述第18-19页
     ·国内研究综述第19-21页
   ·语义差异法及意象尺度法第21-22页
     ·语义差异法第21-22页
     ·意象尺度法第22页
   ·统计分析方法第22-26页
     ·主成分分析第22-24页
     ·多元回归分析第24-25页
     ·数量化Ⅰ类思想第25页
     ·多元尺度法第25-26页
     ·聚类分析法第26页
   ·汽车外型设计第26-31页
     ·汽车外形的演变及车型分类第26-27页
     ·现代汽车的造型设计步骤第27-28页
     ·有关汽车车身类专业术语及车身输入限定条件第28-30页
     ·车身外覆盖件设计变量人因定位第30-31页
   ·本章小结第31-32页
第3章 轿车产品感觉特性评价量表构建第32-48页
   ·轿车产品代表性图片的收集和选取第32-35页
     ·轿车图片收集第32页
     ·代表性图片的选取第32-35页
   ·轿车产品感觉特性描述方法的选择及评价词对的选取第35-37页
     ·感觉特性描述方法的选择第35-36页
     ·轿车产品感觉特性评价词对的收集和选取第36-37页
   ·问卷设计及调查第37页
   ·轿车产品感觉特性评价量表的确定第37-46页
     ·项目与总体相关系数分析第38页
     ·项目分析独立样本T检验第38-41页
     ·因子结构分析第41-43页
     ·量表的信度和效度第43-46页
   ·本章小结第46-48页
第4章 消费者偏好与轿车感觉特性关系模型第48-60页
   ·消费者偏好与轿车感觉特性评价词对关系模型构建第48-53页
     ·消费者偏好与单个评价词对关系模型构建第48-49页
     ·消费者偏好与感觉特性评价词对关系模型构建第49-53页
   ·消费者偏好与潜在需求因子得分关系模型构建第53-58页
     ·因子分析适应性检验第53-54页
     ·因子分析偏好模型构建第54-58页
   ·本章小结第58-60页
第5章 感觉特性评价词对与设计变量关系模型第60-72页
   ·设计变量选定第60-61页
   ·感觉特性评价词对与轿车侧面设计变量关系模型构建第61-67页
     ·多元回归模型构建第61-65页
     ·模型检验第65-67页
   ·感觉特性评价词对与轿车正面设计变量关系模型构建第67-71页
     ·多元回归模型构建第67-70页
     ·模型检验第70-71页
   ·本章结论第71-72页
第6章 结论与展望第72-74页
   ·本文结论第72页
   ·研究不足及进一步的研究方向第72-74页
     ·研究不足第72-73页
     ·进一步的研究方向第73-74页
参考文献第74-78页
致谢第78-80页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加科研情况第80-82页
附录第82-92页
 附录A 48张轿车正面图片第82-83页
 附录B 47张轿车侧面图片第83-84页
 附录C 轿车图片分群调查问卷(以侧面造型调查为例)第84-85页
 附录D 15张轿车图片开放式问卷第85-86页
 附录E 最初收集的146对词对表第86-87页
 附录F 初步修正后的146对词对描述表第87-88页
 附录G 36对感觉特性评价词对表第88-89页
 附录H 第一次问卷调查表第89-91页
  第一部分 个人信息调查第89-90页
  第二部分 轿车图片打分第90-91页
 附录I 侧面其他评价词对与设计变量关系第91-92页
 附录J 正面其他评价词对与设计变量关系第92页

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