基于智能的海上搜救模拟系统模型研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-13页 |
| ·海上搜救的重要性 | 第10-12页 |
| ·海上航空器搜救模拟系统的意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·海上搜救相关课题研究 | 第13-14页 |
| ·智能模拟的研究进展 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容和论文结构 | 第15-18页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·论文的组织结构 | 第16-18页 |
| 第2章 系统通信模型 | 第18-30页 |
| ·海上搜救模拟系统介绍 | 第18-22页 |
| ·Socket通信技术 | 第22-25页 |
| ·Socket通信技术介绍 | 第22-23页 |
| ·Socket通信技术在.NET下实现 | 第23-25页 |
| ·Socket在海上搜救模拟系统通信中的应用 | 第25-30页 |
| ·采用客户机/服务器模式 | 第25-26页 |
| ·Socket的具体使用 | 第26-28页 |
| ·利用Socket实现通信后的系统 | 第28-30页 |
| 第3章 搜救飞机的类的设计与实现 | 第30-40页 |
| ·面向对象技术介绍 | 第30-31页 |
| ·.NET下的面向对象 | 第31-33页 |
| ·专业搜救飞机的面向对象的设计 | 第33-36页 |
| ·专业搜救飞机类在系统中的实现 | 第36-40页 |
| 第4章 专业搜救飞机类智能化 | 第40-66页 |
| ·专家知识系统介绍 | 第40-41页 |
| ·知识库 | 第41-46页 |
| ·知识库介绍 | 第41-42页 |
| ·知识表示 | 第42-46页 |
| ·框架知识系统与面向对象的结合 | 第46-52页 |
| ·面向对象技术实现知识的可能性 | 第46-47页 |
| ·框架知识表示 | 第47-49页 |
| ·框架知识的面向对象表示 | 第49-52页 |
| ·专业搜救飞机类基础上的框架知识 | 第52-57页 |
| ·确定类结构 | 第52-55页 |
| ·利用VB.NET实现框架 | 第55-57页 |
| ·专业搜救飞机的搜救方法 | 第57-61页 |
| ·专业搜救飞机类的推理机 | 第61-66页 |
| ·规则设计 | 第61-63页 |
| ·框架知识结构下的规则实现 | 第63-66页 |
| 第5章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 研究生履历 | 第73页 |
