| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 注释表 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究的意义与背景 | 第10-11页 |
| ·课题的国内外研究状况 | 第11-12页 |
| ·课题的研究方法 | 第12-15页 |
| ·弹箭滚转特性的理论研究方法 | 第12-14页 |
| ·弹箭滚转特性的实验研究方法 | 第14-15页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 鸭式布局弹箭气动特性的研究方案 | 第16-28页 |
| ·实验方案的确定依据和原则 | 第16-17页 |
| ·实验内容 | 第17-18页 |
| ·实验方案 | 第17页 |
| ·实验条件 | 第17页 |
| ·测试内容 | 第17-18页 |
| ·实验设备 | 第18页 |
| ·实验模型 | 第18-26页 |
| ·实验模型图 | 第18-24页 |
| ·实验模型数据 | 第24-26页 |
| ·实验方法 | 第26-27页 |
| ·计算公式 | 第27-28页 |
| ·实验提供的气动力参数 | 第27页 |
| ·气动系数符号和一般表达式 | 第27-28页 |
| 3 模型滚转气动特性实验结果及分析 | 第28-49页 |
| ·鸭舵下洗的影响 | 第28-30页 |
| ·W模型滚转力矩系数随马赫数和攻角的变化 | 第30-31页 |
| ·“T”型尾翼模型滚转力矩系数随马赫数和攻角的变化 | 第31-41页 |
| ·实验结果 | 第31-40页 |
| ·实验结果分析 | 第40-41页 |
| ·栅格尾翼模型滚转力矩系数随马赫数和攻角的变化 | 第41-45页 |
| ·实验结果 | 第41-45页 |
| ·实验结果分析 | 第45页 |
| ·“T”型尾翼模型与栅格尾翼模型滚转力矩系数的比较及分析 | 第45-49页 |
| ·实验结果 | 第45-48页 |
| ·实验结果分析 | 第48-49页 |
| 4 模型其他气动特性实验结果及分析 | 第49-76页 |
| ·不同鸭式布局模型升力系数特性分析 | 第49-58页 |
| ·实验结果 | 第49-57页 |
| ·实验结果分析 | 第57-58页 |
| ·不同鸭式布局模型阻力系数特性分析 | 第58-67页 |
| ·实验结果 | 第58-67页 |
| ·实验结果分析 | 第67页 |
| ·不同鸭式布局模型俯仰力矩系数特性分析 | 第67-76页 |
| ·实验结果 | 第67-74页 |
| ·实验结果分析 | 第74-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 一、本文工作总结 | 第76页 |
| 二、展望未来 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |