摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
·引言 | 第9-10页 |
·隧洞围岩稳定研究现状 | 第10-15页 |
·解析法 | 第10页 |
·数值分析方法 | 第10-14页 |
·工程地质类比方法 | 第14页 |
·模型试验方法 | 第14页 |
·不确定性方法 | 第14-15页 |
·存在的不足和需进一步做的工作 | 第15页 |
·问题的提出 | 第15-16页 |
·本文的主要内容 | 第16-17页 |
第二章 向家坝水电站进厂交通洞概况 | 第17-27页 |
·工程概述 | 第17-18页 |
·进厂交通洞基本地质条件 | 第18-23页 |
·地形地貌 | 第18-19页 |
·地层岩性 | 第19-21页 |
·三迭系上统须家河组(T_3xj) | 第19页 |
·第四系松散堆积物(Q_4) | 第19-21页 |
·地质构造 | 第21-22页 |
·围岩类别 | 第22页 |
·水文地质特性 | 第22页 |
·T_3~3岩组的煤层分布特点 | 第22-23页 |
·影响围岩稳定的因素分析 | 第23-26页 |
·影响进厂交通洞围岩稳定的因素 | 第23-24页 |
·围岩失稳工程实例 | 第24-26页 |
·小结 | 第26-27页 |
第三章 离散单元法分析理论 | 第27-40页 |
·离散元数值模拟方法 | 第27-29页 |
·离散元单元法 | 第27-28页 |
·离散元程序UDEC | 第28-29页 |
·离散元基本理论 | 第29-34页 |
·块体的表示 | 第29-30页 |
·块体的运动方程 | 第30-31页 |
·块体的接触问题 | 第31-34页 |
·接触类型 | 第32页 |
·接触的检查与识别 | 第32-33页 |
·节理的本构模型 | 第33-34页 |
·离散元加固与支护理论 | 第34-38页 |
·加固(reinforcement) | 第34-36页 |
·节理的局部加固(Local reinforcement at joints) | 第34-36页 |
·整体加固(Global Reinforcement) | 第36页 |
·表面支护(surface support) | 第36-38页 |
·小结 | 第38-40页 |
第四章 层状砂岩中隧洞围岩稳定性的离散元模拟 | 第40-57页 |
·计算模型的建立 | 第40-43页 |
·典型断面数值分析 | 第43-55页 |
·模型初始平衡 | 第43-45页 |
·开挖不进行支护时的数值分析 | 第45-48页 |
·开挖后进行喷混凝土支护的数值分析 | 第48-52页 |
·开挖后进行喷混凝土与锚杆支护的数值分析 | 第52-55页 |
·计算值与监测结果的对比分析 | 第55-56页 |
·小结 | 第56-57页 |
第五章 层状砂岩中隧洞围岩的变形破坏分析 | 第57-66页 |
·岩体的变形破坏类型与破坏机制 | 第57-58页 |
·进厂交通洞垮塌段的数值模拟 | 第58-63页 |
·建模 | 第58-59页 |
·计算分析 | 第59-63页 |
·层状砂岩中隧洞围岩变形破坏的数值分析 | 第63-65页 |
·计算方法 | 第63页 |
·结果分析 | 第63-65页 |
·小结 | 第65-66页 |
第六章 围岩安全监测设计及资料分析 | 第66-82页 |
·洞室围岩的安全监测概述 | 第66-68页 |
·进厂交通洞围岩安全监测设计 | 第68-70页 |
·监测项目的确定 | 第68页 |
·观测断面和测点设计 | 第68-69页 |
·观测仪器的选择 | 第69-70页 |
·进厂交通洞围岩安全监测成果分析 | 第70-81页 |
·围岩变形监测 | 第70-75页 |
·锚杆应力监测 | 第75-78页 |
·围岩渗压监测 | 第78-80页 |
·围岩收敛监测 | 第80-81页 |
·小结 | 第81-82页 |
第七章 结论与展望 | 第82-84页 |
·结论 | 第82-83页 |
·展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
攻读学位期间主要的研究成果 | 第89页 |