公路路线方案评价模型与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-15页 |
| ·国外研究概况 | 第9-13页 |
| ·国内研究概况 | 第13-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 公路路线安全评价模型 | 第17-39页 |
| ·三种速度的概念和相互关系 | 第17-18页 |
| ·概念 | 第17-18页 |
| ·三种车速的相互关系 | 第18页 |
| ·安全评价模型采用的标准以及理论依据 | 第18-27页 |
| ·评价标准 | 第18-23页 |
| ·运行车速计算方法 | 第23-27页 |
| ·模型的建立和功能实现 | 第27-38页 |
| ·公路路线方案模型总体结构设计 | 第28页 |
| ·路线安全性评价模型结构设计 | 第28-29页 |
| ·功能实现 | 第29-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 公路沿线环境影响评价模型 | 第39-53页 |
| ·环境影响评价和公路建设项目环境影响评价的概念 | 第39-41页 |
| ·不同学科对环境的界定 | 第39页 |
| ·环境影响评价的概念 | 第39-41页 |
| ·公路环境评价的意义和目的 | 第41-42页 |
| ·公路环境评价的现状及存在的问题 | 第42-43页 |
| ·评价指标体系的确定 | 第43-44页 |
| ·评价指标指标体系的建立原则 | 第43页 |
| ·公路环境评价指标体系的选取 | 第43-44页 |
| ·各指标评价的理论依据 | 第44-51页 |
| ·生态环境方面 | 第44-45页 |
| ·环境空气方面 | 第45-46页 |
| ·水环境方面 | 第46-47页 |
| ·声环境方面 | 第47-49页 |
| ·社会环境方面 | 第49-51页 |
| ·模型结构设计以及功能 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 公路经济费用评价模型 | 第53-67页 |
| ·公路经济费用评价指标体系的选取 | 第53-54页 |
| ·各指标评价的理论依据 | 第54-64页 |
| ·建设费用 | 第54-57页 |
| ·用户费用 | 第57-64页 |
| ·模型结构设计及功能 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·不足及展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
