| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·课题背景 | 第12-13页 |
| ·协同采购的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本文的选题和主要研究 | 第14页 |
| ·论文结构 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 基于ASP汽车产业链代管库存需求分析 | 第16-34页 |
| ·基于汽车产业链ASP平台的代管库存协同管理需求分析 | 第16-20页 |
| ·现有代管库存模式的不足 | 第16-17页 |
| ·代管库存协同管理的目标 | 第17-18页 |
| ·代管库存内部协同采购管理 | 第18-19页 |
| ·代管库存外部协同采购管理 | 第19-20页 |
| ·开发基础 | 第20-21页 |
| ·代管库存系统业务分析 | 第21-25页 |
| ·零件领用业务分析 | 第21-22页 |
| ·供应商补库业务 | 第22-23页 |
| ·领用结算业务 | 第23-24页 |
| ·辅料采购业务 | 第24-25页 |
| ·代管库存系统用例建模 | 第25-32页 |
| ·零件领用业务基本用例模型和模型优化 | 第26-27页 |
| ·供应商补库业务基本用例模型和模型优化 | 第27-29页 |
| ·领用结算业务基本用例模型和模型优化 | 第29-30页 |
| ·辅料采购基本用例模型和模型优化 | 第30-32页 |
| ·非功能需求 | 第32-33页 |
| ·用户特点 | 第32-33页 |
| ·供应商管理 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 代管库存系统设计 | 第34-51页 |
| ·基于ASP的汽车产业链平台整体设计 | 第34页 |
| ·基于ASP汽车产业链平台 | 第34-37页 |
| ·ASP平台设计 | 第34-36页 |
| ·ASP平台网络拓扑结构设计 | 第36-37页 |
| ·B/S三层结构模式 | 第37-38页 |
| ·系统信息交互设计 | 第38-39页 |
| ·系统功能 | 第39-44页 |
| ·代管物资查询模块 | 第40-41页 |
| ·零件领用明细功能模块 | 第41-42页 |
| ·急缺件管理功能模块 | 第42-43页 |
| ·库房存盘功能模块 | 第43-44页 |
| ·信息发布功能模块 | 第44页 |
| ·数据库设计 | 第44-50页 |
| ·数据库概念模型(ERM)设计 | 第44-49页 |
| ·数据库逻辑设计 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 代管库存系统的实现 | 第51-67页 |
| ·系统间信息交互关键技术 | 第51-58页 |
| ·XML数据文件的特点 | 第51-53页 |
| ·基于XML数据交互 | 第53-58页 |
| ·基于ASP汽车产业链代管库存系统的数据交互实现 | 第58-60页 |
| ·从ERP系统数据库导出XML数据文件 | 第58页 |
| ·从XML数据文件录入到ASP汽车产业链平台 | 第58-60页 |
| ·代管库存系统部分功能页面及描述 | 第60-65页 |
| ·代管物资查询页面 | 第60-61页 |
| ·零部件零用明细查询页面 | 第61-62页 |
| ·急缺件管理页面 | 第62-63页 |
| ·月存盘报表页面 | 第63-64页 |
| ·信息发布页面 | 第64-65页 |
| ·代管库存系统实施情况 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读学位期间发表的论文和科研成果 | 第73页 |