| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1. 绪论 | 第7-12页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第7-9页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·本文的研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·本文的研究内容﹑框架及创新点 | 第9-12页 |
| ·本文的研究内容和框架 | 第9-10页 |
| ·本文研究对象及范围界定 | 第10-11页 |
| ·本文的创新点 | 第11-12页 |
| 2. 国内外相关理论研究动态和现状 | 第12-27页 |
| ·供应链及供应链管理的相关理论 | 第12-16页 |
| ·供应链的概念 | 第12-13页 |
| ·供应链的特征 | 第13-14页 |
| ·供应链管理的概念 | 第14-16页 |
| ·供应链管理的特点 | 第16页 |
| ·供应商的概念、分类及特点 | 第16-19页 |
| ·供应商的概念 | 第16-17页 |
| ·供应商的分类及特点 | 第17-19页 |
| ·供应商关系及其演变的文献综述 | 第19-21页 |
| ·传统的供应商关系 | 第19-20页 |
| ·供应链理论下的供应商关系 | 第20-21页 |
| ·供应商绩效评估相关理论的文献综述 | 第21-24页 |
| ·国外研究回顾 | 第21-23页 |
| ·国内研究综述 | 第23-24页 |
| ·供应链环境下汽车制造业供应商绩效评估相关研究的文献综述 | 第24-25页 |
| ·文献评述与总结 | 第25-27页 |
| 3. 供应链环境下汽车制造业零部件供应体系的现状分析 | 第27-39页 |
| ·我国汽车制造业竞争环境及汽车制造业零部件供应情况分析 | 第27-34页 |
| ·我国汽车制造业竞争环境分析 | 第27页 |
| ·我国汽车制造业零部件供应现状分析—问卷调研 | 第27-32页 |
| ·我国汽车制造业零部件供应模式分析 | 第32-34页 |
| ·发达国家汽车制造业零部件供应情况比较分析 | 第34-36页 |
| ·日本的汽车零部件供应网络 | 第34-35页 |
| ·欧美的汽车零部件供应网络 | 第35页 |
| ·日本与欧美供应网络对比分析 | 第35-36页 |
| ·我国汽车制造业零部件供应商评价存在问题及改善的必要性 | 第36-39页 |
| ·我国汽车制造业零部件供应商评价存在问题和不足 | 第36页 |
| ·我国汽车制造业零部件供应商评价体系改善的必要性 | 第36-39页 |
| 4. 供应链环境下汽车制造业零部件供应商评价指标体系的建立 | 第39-60页 |
| ·构建汽车制造业零部件供应商评价指标体系的思路和原则 | 第39-41页 |
| ·构建评价指标体系的指导思想 | 第39-40页 |
| ·构建评价指标体系的原则 | 第40-41页 |
| ·汽车制造业零部件供应商评价指标体系的设置 | 第41-46页 |
| ·供应商评价指标体系设置的理论依据 | 第41-42页 |
| ·供应商评价指标体系设置的实证分析 | 第42-44页 |
| ·汽车制造业零部件供应商评价假设指标体系的构建 | 第44-46页 |
| ·汽车制造业零部件供应商评价指标的说明及量化 | 第46-57页 |
| ·定量指标的说明及量化 | 第46-56页 |
| ·定性指标的说明及量化 | 第56-57页 |
| ·汽车行业零部件供应商评价指标的无量纲化处理 | 第57-60页 |
| 5. 供应链环境下汽车制造业零部件供应商的绩效评估方法 | 第60-80页 |
| ·供应商评价选择方法比较 | 第60-66页 |
| ·供应商选择评价的定性评价方法 | 第60页 |
| ·供应商选择评价的定量评价方法 | 第60-64页 |
| ·各种评价方法的综合比较 | 第64-66页 |
| ·汽车制造业零部件供应商的评价方法的选择 | 第66-70页 |
| ·层次分析法基本原理 | 第66-69页 |
| ·模糊积分的基本原理 | 第69-70页 |
| ·模糊积分法的优势 | 第70页 |
| ·基于模糊积分分析法的汽车制造业零部件供应商绩效评估的步骤 | 第70-71页 |
| ·运用模糊积分评价模型对供应商进行绩效评估的案例模拟分析 | 第71-78页 |
| ·研究对象背景介绍 | 第71-73页 |
| ·运用模糊积分法对供应商的绩效评估 | 第73-78页 |
| ·评价效果及持续绩效改进方向分析 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 附录1 | 第86-89页 |
| 附录2 | 第89-91页 |
| 附录3 | 第91-92页 |
| 发表文章目录 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
