| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-13页 |
| ·沿海港口航道通过能力研究现状 | 第10-11页 |
| ·相关领域研究现状 | 第11-13页 |
| ·船型组合研究现状 | 第13页 |
| ·主要研究内容与方法 | 第13-14页 |
| ·论文基本思路与结构 | 第14-16页 |
| 2 基本概念 | 第16-21页 |
| ·沿海港口航道通过能力 | 第16-17页 |
| ·沿海港口航道通过能力定义 | 第16页 |
| ·港口服务水平评价指标 | 第16-17页 |
| ·船型组合 | 第17-21页 |
| ·沿海港口主要船型组合 | 第17-19页 |
| ·船型组合特点表示方法 | 第19-20页 |
| ·特征吨级 | 第20-21页 |
| 3 沿海港口航道通过能力仿真模型 | 第21-31页 |
| ·沿海港口船舶航行作业系统及构成要素 | 第21-24页 |
| ·沿海港口船舶航行作业流程 | 第21页 |
| ·沿海港口船舶航行作业系统构成要素 | 第21-22页 |
| ·沿海港口航道通过能力影响因素分析 | 第22-24页 |
| ·仿真模型设计 | 第24-31页 |
| ·仿真模型基本假设 | 第24-25页 |
| ·仿真模型总体结构 | 第25-27页 |
| ·仿真模型子模型 | 第27-31页 |
| 4 船型组合对沿海港口航道通过能力的影响分析 | 第31-40页 |
| ·仿真模型参数确定 | 第31-32页 |
| ·船舶参数 | 第31页 |
| ·航道参数 | 第31-32页 |
| ·潮汐参数 | 第32页 |
| ·港区泊位参数 | 第32页 |
| ·自然条件参数 | 第32页 |
| ·基本状态下的沿海港口航道通过能力 | 第32-33页 |
| ·考虑船型组合差异的沿海港口航道通过能力 | 第33-40页 |
| ·船型组合影响系数K_g | 第35-36页 |
| ·不同通航条件下的船型组合影响系数 | 第36-40页 |
| 5 基于不同船型组合的沿海港口航道通过能力算例分析 | 第40-43页 |
| ·仿真法 | 第40-41页 |
| ·公式法 | 第41-43页 |
| 6 结论与展望 | 第43-45页 |
| ·结论 | 第43页 |
| ·展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |