| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·现场总线 | 第10-11页 |
| ·PROFIBUS 总线 | 第11-13页 |
| ·PROFIBUS 简介 | 第11-12页 |
| ·研究PROFIBUS 性能的意义 | 第12-13页 |
| ·国内外主要研究方法 | 第13-16页 |
| ·测量技术法 | 第13-14页 |
| ·计算机模拟法 | 第14页 |
| ·数学分析法 | 第14-16页 |
| ·论文的主要研究内容与论文结构 | 第16-17页 |
| 第2章 PROFIBUS 模型的建立与性能指标 | 第17-35页 |
| ·PROFIBUS 通信协议 | 第17-23页 |
| ·PROFIBUS 通信协议结构 | 第17-19页 |
| ·总线访问协议 | 第19-21页 |
| ·MAC 层运行机理分析 | 第21-23页 |
| ·排队理论概述 | 第23-29页 |
| ·经典排队系统的组成 | 第24-25页 |
| ·排队系统的几个主要的数量指标 | 第25-26页 |
| ·休假排队 | 第26-27页 |
| ·服务策略的分类 | 第27-29页 |
| ·MARKOV 链及相关预备知识 | 第29-30页 |
| ·PROFIBUS-DP 模型的建立 | 第30-32页 |
| ·总线性能分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 基于连续时间排队理论对PROFIBUS | 第35-46页 |
| ·模型描述 | 第35-36页 |
| ·稳定条件 | 第36页 |
| ·平均顾客量的求解 | 第36-44页 |
| ·符号说明 | 第36-37页 |
| ·建立轮询开始时工作总量的方程 | 第37-39页 |
| ·用Laguerre 方程等效P_0~c(t) | 第39-40页 |
| ·变换方程为线性方程组 | 第40-44页 |
| ·数值例子 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 基于DMAP/M/1 模型对PROFIBUS 的 | 第46-55页 |
| ·对PROFIBUS 系统的排队模型的建立 | 第46-50页 |
| ·模型的符号表示 | 第47页 |
| ·模型描述 | 第47-49页 |
| ·假期的求解 | 第49-50页 |
| ·算法简介 | 第50页 |
| ·数值例子 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 基于DMAP/D/1 模型对PROFIBUS 的 | 第55-61页 |
| ·对PROFIBUS 系统的排队模型的建立 | 第55-57页 |
| ·模型的符号表示 | 第55-56页 |
| ·模型描述 | 第56-57页 |
| ·PROFIBUS 性能分析和实例 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 作者简介 | 第70页 |