| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·横观各向同性体的研究现状 | 第9-13页 |
| ·车辆移动荷载模拟的研究 | 第13-14页 |
| ·本文所做的主要研究工作 | 第14-16页 |
| 2 基于横观各向同性体性质的数值分析原理 | 第16-42页 |
| ·有限单元法的基本原理 | 第16-23页 |
| ·有限单元法的理论基础 | 第17-19页 |
| ·连续体离散化 | 第19-20页 |
| ·确定位移模式 | 第20-22页 |
| ·单元分析 | 第22-23页 |
| ·基于横观各向同性体性质的空间八节点有限元计算原理 | 第23-28页 |
| ·空间坐标变换 | 第23-24页 |
| ·位移模式 | 第24-25页 |
| ·单元分析 | 第25-27页 |
| ·单元刚度矩阵的建立 | 第27-28页 |
| ·无限单元法的基本原理 | 第28-32页 |
| ·三维单向无限元 | 第29-30页 |
| ·三维双向映射无限元 | 第30-31页 |
| ·三维三向映射无限元 | 第31-32页 |
| ·基于横观各向同性体性质的空间无限元计算原理 | 第32-33页 |
| ·单元几何矩阵 | 第32页 |
| ·Jacobion矩阵 | 第32-33页 |
| ·单元刚度矩阵 | 第33页 |
| ·随机有限元基本原理 | 第33-38页 |
| ·随机有限元的离散方法 | 第34-37页 |
| ·随机有限元摄动法分析 | 第37-38页 |
| ·横观各向同性介质路面板 | 第38-42页 |
| 3 横观各向同性路面结构体系静、动力分析 | 第42-56页 |
| ·横观各向同性路面体系有限元列式分析 | 第42-49页 |
| ·静力有限元列式分析 | 第42-44页 |
| ·动力有限元列式分析 | 第44-49页 |
| ·横观各向同性路面体系随机有限元列式分析 | 第49-53页 |
| ·静力随机有限元列式分析 | 第49-51页 |
| ·动力随机有限元列式分析 | 第51-53页 |
| ·车辆移动荷载模拟 | 第53-56页 |
| ·车轮与路面接触轮迹的简化模拟 | 第53-54页 |
| ·车辆移动荷载的简化模拟 | 第54-56页 |
| 4 数值模拟计算 | 第56-64页 |
| ·MATLAB程序框架 | 第56页 |
| ·数值算例 | 第56-64页 |
| ·基于横观各向同性有限元—无限元数值算例分析 | 第56-59页 |
| ·基于横观各向同性随机有限元—无限元数值算例分析 | 第59-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-65页 |
| ·主要结论 | 第64页 |
| ·进一步研究工作 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 硕士研究生期间发表论文 | 第70页 |