非线性调频信号设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外发展现状 | 第8-12页 |
| ·天气雷达的分类 | 第8-9页 |
| ·天气雷达目标特性与信号要求 | 第9-10页 |
| ·线性与非线性调频信号的发展与现状 | 第10-12页 |
| ·本文主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 雷达检测的基本理论 | 第13-23页 |
| ·雷达信号的检测与估计 | 第13-17页 |
| ·匹配滤波器理论 | 第13-14页 |
| ·距离测量与速度测量 | 第14-15页 |
| ·模糊函数 | 第15-17页 |
| ·线性调频信号的表达式与脉冲压缩处理 | 第17-21页 |
| ·线性调频信号 | 第17-19页 |
| ·脉冲压缩处理 | 第19-20页 |
| ·线性调频信号压缩比 | 第20-21页 |
| ·非线性调频信号的表达式与脉冲压缩处理 | 第21-23页 |
| ·非线性调频信号表达式 | 第21-22页 |
| ·脉冲压缩处理 | 第22-23页 |
| 第三章 线性调频信号的性能分析与加权处理 | 第23-31页 |
| ·线性调频信号的性能分析 | 第23-27页 |
| ·多普勒频率对信号检测的影响 | 第24-25页 |
| ·脉冲压缩结果的主副瓣比对信号检测的影响 | 第25-26页 |
| ·线性调频信号的模糊函数 | 第26-27页 |
| ·线性调频信号的加权处理 | 第27-31页 |
| 第四章 非线性调频信号的设计与分析 | 第31-45页 |
| ·相位逗留原理 | 第31-32页 |
| ·非线性调频信号的设计 | 第32-37页 |
| ·设计方法的优化改进 | 第37-45页 |
| ·S频率曲线图的研究 | 第37-39页 |
| ·基于窗函数的线性调频信号设计改进 | 第39-42页 |
| ·基于S频率曲线的非线性调频信号设计 | 第42-45页 |
| 第五章 试验验证平台的设计及仿真分析 | 第45-59页 |
| ·试验验证平台的设计 | 第45-47页 |
| ·试验验证平台硬件 | 第45页 |
| ·试验验证平台软件及软件工作过程 | 第45-47页 |
| ·信号设计步骤及仿真结果 | 第47-54页 |
| ·窗函数组合法 | 第47-50页 |
| ·S曲线设计法 | 第50-54页 |
| ·设计方法的总结 | 第54页 |
| ·窗函数组合法 | 第54页 |
| ·S曲线设计法 | 第54页 |
| ·非线性调频信号的性能评估 | 第54-58页 |
| ·信号模糊函数 | 第54-56页 |
| ·多普勒对信号脉冲压缩副瓣的影响 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| 第六章 结束语 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 研究成果 | 第65-67页 |
| 附录 A | 第67-69页 |
| 附录 B | 第69页 |
