连续弯曲航道水流条件对通航影响的试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究现状 | 第9-16页 |
| ·弯道水流结构研究现状 | 第9-13页 |
| ·弯曲航道平面尺度研究现状 | 第13-15页 |
| ·弯道水流对船舶通航的影响 | 第15-16页 |
| ·论文主要工作 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 模型设计制作及船模概况 | 第17-23页 |
| ·模型设计的基本原理及依据 | 第17页 |
| ·模型的制作 | 第17-19页 |
| ·模型比尺的选择 | 第17页 |
| ·模型组成 | 第17-19页 |
| ·测控设备及仪器 | 第19-21页 |
| ·船模采集系统及VDMS系统 | 第19-21页 |
| ·超声多普勒测速仪（NDV） | 第21页 |
| ·船模概况 | 第21-23页 |
| ·船模比尺 | 第21-22页 |
| ·船模操纵性能 | 第22-23页 |
| 第三章 船模试验及船舶阻力 | 第23-29页 |
| ·模型试验方案 | 第23-24页 |
| ·船模航行状态判别标准 | 第24页 |
| ·船舶阻力 | 第24-25页 |
| ·船舶阻力概念 | 第24-25页 |
| ·船舶阻力成因 | 第25页 |
| ·内河船舶航行阻力计算方法简介 | 第25-28页 |
| ·兹万科夫公式 | 第26页 |
| ·直接修正深水阻力公式 | 第26-27页 |
| ·柏格尔斯计算方法 | 第27页 |
| ·巴甫米尔曲线法 | 第27-28页 |
| ·现行阻力计算公式存在的问题 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 试验结果分析 | 第29-54页 |
| ·船模试验成果 | 第29-45页 |
| ·试验结果分析 | 第45-52页 |
| ·连续弯道横断面流速场分布及沿程变化分析 | 第46-48页 |
| ·水流动力轴线 | 第48-50页 |
| ·船舶推力 | 第50-51页 |
| ·连续弯道船舶航行阻力 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 结束语 | 第54-55页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·问题与建议 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录A （攻读学位期间发表论文目录） | 第59页 |
| 附录B （攻读学位期间从事科研项目目录） | 第59页 |
