翻新轮胎性能有限元仿真及试验研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
·引言 | 第11页 |
·选题背景、研究目标及意义 | 第11-12页 |
·研究现状 | 第12-14页 |
·轮胎翻新工艺 | 第12-13页 |
·轮胎翻新优点 | 第13页 |
·国内外轮胎翻新技术发展概况 | 第13-14页 |
·当前研究存在的问题 | 第14-15页 |
·主要研究内容 | 第15页 |
·课题来源 | 第15-16页 |
第2章 翻新轮胎结构及力学特性 | 第16-27页 |
·翻新轮胎结构及使用性能 | 第16-19页 |
·轮胎的结构及特点 | 第16-17页 |
·翻新轮胎结构 | 第17-18页 |
·翻新轮胎的使用性能 | 第18-19页 |
·翻新轮胎主要失效形式 | 第19页 |
·翻新轮胎模型化 | 第19-22页 |
·轮胎理论模型 | 第20页 |
·轮胎经验模型 | 第20-21页 |
·轮胎半经验模型 | 第21页 |
·轮胎自适应模型 | 第21-22页 |
·翻新轮胎结构力学特性 | 第22-23页 |
·翻新轮胎非线性特性 | 第22页 |
·翻新轮胎大变形特性 | 第22-23页 |
·翻新轮胎粘弹性特性 | 第23页 |
·翻新轮胎滚动阻力特性 | 第23页 |
·翻新轮胎力学状况的影响因素 | 第23-24页 |
·翻新轮胎与地面相互作用基本方程的矩阵表述 | 第24-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第3章 翻新轮胎几何模型构建 | 第27-33页 |
·Pro/E 软件简介 | 第27页 |
·翻新轮胎的选取 | 第27-29页 |
·翻新轮胎几何模型建立过程 | 第29-31页 |
·翻新轮胎几何模型简化处理 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第4章 翻新轮胎有限元分析 | 第33-53页 |
·有限元法的基本原理 | 第33-34页 |
·单元分析 | 第33-34页 |
·整体分析 | 第34页 |
·有限元法的理论背景 | 第34-36页 |
·单元划分 | 第34-35页 |
·应力、应变关系 | 第35-36页 |
·ANSYS 软件简介 | 第36页 |
·Pro/E 与ANSYS 模型数据传递 | 第36-38页 |
·模型转换方式 | 第36-37页 |
·配置Pro/E 与ANSYS 接口 | 第37-38页 |
·翻新轮胎有限元仿真 | 第38-42页 |
·有限元仿真结果分析 | 第42-52页 |
·自由充气工况分析 | 第43-45页 |
·垂直载荷工况分析 | 第45-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第5章 试验研究 | 第53-66页 |
·翻新轮胎性能试验 | 第53-63页 |
·自由充气位移试验 | 第53-54页 |
·加载变形试验 | 第54-63页 |
·弹性模量测定试验 | 第63-65页 |
·缓冲层弹性模量测定 | 第63-64页 |
·胎面层弹性模量测定 | 第64-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
结论 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第70-71页 |
致谢 | 第71页 |