电动轮综合性能试验台的设计与实现
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 电动轮研究进展 | 第9-12页 |
| 1.2.2 电动轮试验台研发进展 | 第12-14页 |
| 1.3 本文研究主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 电动轮综合性能试验台总体方案架构 | 第16-22页 |
| 2.1 电动轮综合性能试验台功能介绍 | 第16-18页 |
| 2.1.1 电机驱动系统测试功能 | 第16-17页 |
| 2.1.2 路面模拟功能 | 第17页 |
| 2.1.3 动力性能测试功能 | 第17-18页 |
| 2.1.4 制动性能测试功能 | 第18页 |
| 2.2 电动轮综合性能试验台设计思想 | 第18页 |
| 2.2.1 试验台设计方法 | 第18页 |
| 2.2.2 试验台工作原理 | 第18页 |
| 2.3 电动轮综合性能试验台设计要求 | 第18-19页 |
| 2.4 电动轮综合性能试验台总体方案的架构 | 第19-21页 |
| 2.4.1 电动轮综合性能试验台的功能模块划分 | 第19-20页 |
| 2.4.2 电动轮综合性能试验台总体布置方案 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 电动轮试验台关键部件的设计与选型 | 第22-38页 |
| 3.1 加载机构的设计 | 第22-30页 |
| 3.1.1 加载方案的确定 | 第22-23页 |
| 3.1.2 滚珠丝杠副的优化设计及其选型 | 第23-26页 |
| 3.1.3 加载机构的优化 | 第26-30页 |
| 3.2 滚筒装置的设计 | 第30-36页 |
| 3.2.1 滚筒装置的结构设计 | 第31-32页 |
| 3.2.2 滚筒装置的有限元分析 | 第32-33页 |
| 3.2.3 滚筒装置其他部件的设计及选型 | 第33-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 关键模拟功能的实现及测控系统的设计 | 第38-50页 |
| 4.1 惯性模拟功能的实现与硬件选型 | 第38-40页 |
| 4.1.1 惯性与阻力模拟方法确定 | 第38页 |
| 4.1.2 测功电机的选型 | 第38-39页 |
| 4.1.3 测功机变频器的选型 | 第39-40页 |
| 4.2 可变附着系数模拟功能的实现与硬件选型 | 第40-45页 |
| 4.2.1 可变附着系数模拟方法确定 | 第40-45页 |
| 4.2.2 磁粉离合器的选型 | 第45页 |
| 4.3 其他硬件选型 | 第45-47页 |
| 4.4 测控系统方案设计 | 第47-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 试验台试验精度分析及其调试 | 第50-62页 |
| 5.1 综合性能试验台试验精度分析 | 第50-51页 |
| 5.1.1 影响试验台试验精度的因素 | 第50-51页 |
| 5.1.2 提高试验精度的措施 | 第51页 |
| 5.2 综合性能试验台的调试 | 第51-60页 |
| 5.2.1 调试的意义 | 第51-52页 |
| 5.2.2 调试的方法 | 第52-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 结论 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 攻读硕士期间参加的科研项目及发表的学术论文 | 第72页 |
