| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-26页 |
| ·高速磨床结构设计方法 | 第14-18页 |
| ·高速磨床的结构设计 | 第14-16页 |
| ·机床结构设计及优化的研究现状 | 第16-17页 |
| ·结构设计中存在的问题 | 第17-18页 |
| ·基于有限元法的机床零部件设计 | 第18-23页 |
| ·砂轮架的动态特性分析 | 第18-21页 |
| ·砂轮架的结构改进研究 | 第21-23页 |
| ·本文的研究内容与课题来源 | 第23-26页 |
| 第2章 基于近似模型的磨床零件结构设计研究 | 第26-52页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·结构优化设计理论及方法 | 第27-36页 |
| ·结构优化设计流程 | 第27-29页 |
| ·试验设计方法 | 第29-30页 |
| ·近似模型方法 | 第30-33页 |
| ·优化设计方法 | 第33-36页 |
| ·高速磨床砂轮架主轴的结构优化设计 | 第36-45页 |
| ·结构分析 | 第36-39页 |
| ·近似模型的建立及优化设计 | 第39-42页 |
| ·试验验证 | 第42-45页 |
| ·软件平台的开发 | 第45-50页 |
| ·软件的结构 | 第46页 |
| ·软件操作界面及流程 | 第46-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第3章 基于柔性体的高速磨床结构与动力学研究 | 第52-60页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·ADAMS 柔性体基本理论 | 第52-54页 |
| ·柔性体基本理论 | 第52-53页 |
| ·柔性体在ADAMS 中的使用 | 第53-54页 |
| ·主轴系统的结构与动力学分析 | 第54-58页 |
| ·主轴系统柔性体模型 | 第54-55页 |
| ·主轴系统在ADAMS 中的建模仿真 | 第55-58页 |
| ·基于ADAMS 柔性体的主轴系统优化设计 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第4章 高速磨床中的不确定性优化研究 | 第60-70页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·高速磨床设计制造中的不确定性问题 | 第60-61页 |
| ·不确定性优化理论 | 第61-66页 |
| ·不确定性优化方法 | 第61-63页 |
| ·基于区间数的不确定性优化方法 | 第63-66页 |
| ·主轴系统的不确定性优化设计 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-70页 |
| 第5章 基于变尺度混沌优化方法的高速磨床结构轻量化设计 | 第70-82页 |
| ·引言 | 第70-71页 |
| ·变尺度混沌优化方法 | 第71-73页 |
| ·拖板的轻量化设计 | 第73-80页 |
| ·拖板的结构 | 第73-74页 |
| ·拖板的结构性能分析 | 第74-75页 |
| ·拖板的优化模型 | 第75-80页 |
| ·与其它方法的比较 | 第80-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 第6章 高速磨床整机分析与参数匹配 | 第82-97页 |
| ·引言 | 第82-83页 |
| ·结合部参数反求 | 第83-90页 |
| ·结合部的等效建模 | 第83-87页 |
| ·结合部等效参数反求 | 第87-89页 |
| ·实验测试 | 第89-90页 |
| ·高速磨床整机建模与分析 | 第90-96页 |
| ·整机的有限元建模 | 第90-93页 |
| ·边界条件 | 第93页 |
| ·整机模态分析及改进研究 | 第93-96页 |
| ·小结 | 第96-97页 |
| 结论与展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第107-108页 |
| 附录B 攻读学位期间所参加的科研项目及获奖 | 第108页 |