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大连北站综合交通枢纽换乘设施配置及布局研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-22页
    1.1 研究背景第11页
    1.2 研究目的及意义第11-12页
        1.2.1 研究目的第11-12页
        1.2.2 研究意义第12页
    1.3 国内外研究现状第12-20页
        1.3.1 枢纽客流构成及预测第12-13页
        1.3.2 枢纽设施配置规模第13-15页
        1.3.3 枢纽换乘设施布局第15-16页
        1.3.4 国内外综合交通枢纽建设情况第16-20页
    1.4 研究内容及文章结构第20-22页
        1.4.1 研究内容第20页
        1.4.2 论文结构第20-22页
第二章 综合交通枢纽相关基础理论第22-30页
    2.1 综合交通枢纽的概述第22-23页
        2.1.1 综合交通枢纽的概念第22页
        2.1.2 综合交通枢纽的功能第22-23页
        2.1.3 综合交通枢纽的分类第23页
    2.2 综合交通枢纽换乘设施分析第23-25页
        2.2.1 换乘设施的概念第23-25页
        2.2.2 换乘设施类型划分第25页
    2.3 换乘设施空间布局模式分析第25-26页
        2.3.1 平面式第26页
        2.3.2 立体式第26页
        2.3.3 混合式第26页
    2.4 交通方式换乘布局模式分析第26-29页
        2.4.1 与城市轨道交通换乘布局模式第27页
        2.4.2 与常规公交换乘布局模式第27-28页
        2.4.3 与出租车换乘布局模式第28页
        2.4.4 与社会车辆换乘布局模式第28-29页
    本章小结第29-30页
第三章 大连北站综合交通枢纽客流需求预测第30-46页
    3.1 大连北站综合交通枢纽客流组成分析第30-31页
        3.1.1 交通方式及其特征第30页
        3.1.2 客流构成第30-31页
    3.2 大连北站综合交通枢纽客流预测思路第31-32页
    3.3 枢纽对外客流预测理论与方法第32-35页
        3.3.1 弹性系数法第32-33页
        3.3.2 指数平滑法第33-34页
        3.3.3 回归分析法第34页
        3.3.4 灰色预测法第34-35页
    3.4 枢纽内换乘客流量预测方法第35-38页
        3.4.1 换乘分担率模型的建立第35-37页
        3.4.2 求解换乘分担率模型第37-38页
        3.4.3 求解各交通方式换乘量第38页
    3.5 大连北站综合交通枢纽客流量预测结果第38-45页
        3.5.1 铁路客流量第38-40页
        3.5.2 长途客流量第40-43页
        3.5.3 枢纽内换乘客流量第43-45页
    本章小结第45-46页
第四章 大连北站综合交通枢纽换乘设施配置规模研究第46-56页
    4.1 换乘设施配置内涵第46页
        4.1.1 换乘设施配置的概念与内容第46页
        4.1.2 换乘设施配置的基本原则第46页
    4.2 场站类设施规模的确定方法第46-52页
        4.2.1 长途客运站第47-49页
        4.2.2 常规公交场站第49-51页
        4.2.3 出租车场站第51-52页
        4.2.4 P+R停车场第52页
    4.3 大连北站综合交通枢纽场站类设施的规模第52-55页
        4.3.1 长途客运站第53页
        4.3.2 常规公交场站第53-54页
        4.3.3 出租车场站第54页
        4.3.4 P+R停车场第54-55页
        4.3.5 场站类设施设计规模的确定第55页
    本章小结第55-56页
第五章 大连北站综合交通枢纽换乘设施布局研究第56-75页
    5.1 优化目标的确定第56页
    5.2 枢纽平均换乘时间的计算第56-58页
    5.3 枢纽交通冲突程度的计算第58-59页
    5.4 换乘设施布局模型第59-63页
        5.4.1 双目标优化模型的建立第59-60页
        5.4.2 模型求解第60-63页
    5.5 大连北站综合交通枢纽换乘设施布局规划方案第63-74页
        5.5.1 枢纽概况第63-66页
        5.5.2 区域交通现状分析第66页
        5.5.3 交通流量计算第66-68页
        5.5.4 换乘设施布局分析第68-71页
        5.5.5 换乘设施布局方案第71-74页
    本章小结第74-75页
第六章 结论及展望第75-77页
    6.1 结论第75页
    6.2 展望第75-77页
参考文献第77-80页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第80-81页
致谢第81页

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