基于北斗与GPS的远程监控车载系统研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 卫星定位系统研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 远程监控车载终端研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 WebGIS技术研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 主要研究内容及预期目标 | 第17-18页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第18-21页 |
| 第2章 系统架构及需求分析 | 第21-29页 |
| 2.1 系统架构 | 第21-22页 |
| 2.2 远程监控车载终端需求分析 | 第22-24页 |
| 2.2.1 车载终端工作环境要求 | 第22-23页 |
| 2.2.2 车载终端功能需求分析及性能指标 | 第23-24页 |
| 2.3 Web端车辆信息管理系统需求分析 | 第24-27页 |
| 2.3.1 Web端管理系统功能需求分析 | 第25-26页 |
| 2.3.2 Web端管理系统安全需求分析 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 车载终端设计 | 第29-55页 |
| 3.1 车载终端整体设计 | 第29-30页 |
| 3.2 主控芯片选型及电路设计 | 第30-33页 |
| 3.2.1 主控芯片选型 | 第30-32页 |
| 3.2.2 主控芯片电路设计 | 第32-33页 |
| 3.3 电源处理及转换模块 | 第33-37页 |
| 3.3.1 电源芯片选型 | 第34页 |
| 3.3.2 电源电路设计 | 第34-37页 |
| 3.4 卫星定位模块 | 第37-40页 |
| 3.4.1 定位模块芯片选型 | 第37-38页 |
| 3.4.2 定位模块电路设计 | 第38-40页 |
| 3.5 通信与接口模块 | 第40-44页 |
| 3.5.1 GSM/GPRS无线通信 | 第40-43页 |
| 3.5.2 CAN总线和UART通信 | 第43-44页 |
| 3.6 数据存储模块 | 第44-46页 |
| 3.6.1 Flash存储模块 | 第45页 |
| 3.6.2 SD卡存储模块 | 第45-46页 |
| 3.7 车载终端程序设计 | 第46-53页 |
| 3.7.1 程序整体设计 | 第46-47页 |
| 3.7.2 程序初始化 | 第47-48页 |
| 3.7.3 数据校验 | 第48-50页 |
| 3.7.4 位置信息采集 | 第50-52页 |
| 3.7.5 发送数据 | 第52-53页 |
| 3.8 本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 Web端车辆信息管理系统开发 | 第55-73页 |
| 4.1 Web端管理系统开发环境 | 第55-57页 |
| 4.1.1 开发工具 | 第55-56页 |
| 4.1.2 J2EE介绍和开发模式 | 第56-57页 |
| 4.2 数据库设计 | 第57-62页 |
| 4.2.1 数据库选择 | 第57-58页 |
| 4.2.2 数据库需求分析 | 第58-60页 |
| 4.2.3 数据库表设计 | 第60-62页 |
| 4.3 Web端系统主要模块开发 | 第62-71页 |
| 4.3.1 用户登录模块 | 第62-63页 |
| 4.3.2 车辆基本信息管理模块 | 第63-64页 |
| 4.3.3 车辆位置信息查询模块 | 第64-67页 |
| 4.3.4 运单受理和签收录入模块 | 第67-68页 |
| 4.3.5 权限管理模块 | 第68-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 远程监控车载系统测试与实现 | 第73-79页 |
| 5.1 车载终端测试与实现 | 第73-75页 |
| 5.2 数据库测试 | 第75-77页 |
| 5.3 远程监控车载系统整体测试与实现 | 第77-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 主要内容总结 | 第79-80页 |
| 6.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
