| 摘要 | 第20-22页 |
| ABSTRACT | 第22-24页 |
| 第一章 绪论 | 第25-81页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第25-28页 |
| 1.2 液膜雾化理论研究进展 | 第28-36页 |
| 1.2.1 平面液膜 | 第29-31页 |
| 1.2.2 环形液膜 | 第31-33页 |
| 1.2.3 锥形液膜 | 第33-36页 |
| 1.3 离心式喷嘴雾化机理研究进展 | 第36-71页 |
| 1.3.1 锥形液膜的生成 | 第37-47页 |
| 1.3.2 锥形液膜的破碎 | 第47-55页 |
| 1.3.3 锥形液膜雾化特性 | 第55-64页 |
| 1.3.4 发动机工作环境的影响 | 第64-66页 |
| 1.3.5 喷注雾化过程对压力振荡的响应 | 第66-69页 |
| 1.3.6 环缝气体的影响 | 第69-71页 |
| 1.4 气液同轴离心式喷嘴自激振荡研究进展 | 第71-73页 |
| 1.5 气液同轴式喷嘴燃烧特性研究进展 | 第73-79页 |
| 1.5.1 气液同轴直流式喷嘴燃烧特性 | 第73-77页 |
| 1.5.2 气液同轴离心式喷嘴燃烧特性 | 第77-79页 |
| 1.6 本文的主要内容 | 第79-81页 |
| 第二章 理论与试验研究方法 | 第81-104页 |
| 2.1 理论分析方法 | 第81-86页 |
| 2.1.1 气液同轴离心式喷嘴雾化模型 | 第81-82页 |
| 2.1.2 色散方程推导 | 第82-86页 |
| 2.2 试验研究对象 | 第86-87页 |
| 2.2.1 气液同轴离心式喷嘴 | 第86页 |
| 2.2.2 燃气发生器 | 第86-87页 |
| 2.3 试验系统 | 第87-90页 |
| 2.3.1 喷嘴雾化试验系统 | 第87-89页 |
| 2.3.2 燃气发生器热试试验系统 | 第89-90页 |
| 2.4 试验方案 | 第90-94页 |
| 2.4.1 试验工况 | 第90-92页 |
| 2.4.2 测量方法 | 第92-94页 |
| 2.5 数据处理方法 | 第94-103页 |
| 2.5.1 喷雾锥角计算方法 | 第94-96页 |
| 2.5.2 表面波空间分布及其频率提取方法 | 第96页 |
| 2.5.3 表面波波速计算方法 | 第96-100页 |
| 2.5.4 自激振荡强度和自激振荡频率提取方法 | 第100-102页 |
| 2.5.5 完整液膜提取方法 | 第102-103页 |
| 2.6 小结 | 第103-104页 |
| 第三章 气液同轴离心式喷嘴雾化机理研究 | 第104-137页 |
| 3.1 喷雾参数预估模型 | 第104-111页 |
| 3.1.1 离心式喷嘴喷雾特性参数预估模型 | 第104-110页 |
| 3.1.2 气液同轴离心式喷嘴喷雾锥角预估模型 | 第110-111页 |
| 3.2 静止环境中锥形液膜雾化机理研究 | 第111-128页 |
| 3.2.1 表面波发展过程 | 第112-116页 |
| 3.2.2 液膜破碎特性 | 第116页 |
| 3.2.3 反压对雾化过程的影响 | 第116-118页 |
| 3.2.4 喷嘴结构参数对雾化过程的影响 | 第118-128页 |
| 3.3 同轴气体喷注下锥形液膜雾化机理研究 | 第128-135页 |
| 3.3.1 同轴气体喷注参数预估模型 | 第129-130页 |
| 3.3.2 同轴气体对表面波发展过程的影响 | 第130-134页 |
| 3.3.3 同轴气体对液膜破碎特性的影响 | 第134-135页 |
| 3.4 小结 | 第135-137页 |
| 第四章 气液同轴离心式喷嘴自激振荡过程与机理研究 | 第137-153页 |
| 4.1 自激振荡现象 | 第137-138页 |
| 4.2 喷嘴缩进对自激振荡过程的影响 | 第138-143页 |
| 4.2.1 缩进长度对缩进室内部流动的影响 | 第139-140页 |
| 4.2.2 临界流动缩进长度 | 第140-141页 |
| 4.2.3 缩进长度对自激振荡喷雾形态的影响 | 第141页 |
| 4.2.4 缩进长度对自激振荡频率的影响 | 第141-143页 |
| 4.3 气核尺寸对自激振荡过程的影响 | 第143-149页 |
| 4.3.1 气核尺寸对自激振荡喷雾形态的影响 | 第145-146页 |
| 4.3.2 气核尺寸对自激振荡频率的影响 | 第146-149页 |
| 4.4 自激振荡的产生机理 | 第149-152页 |
| 4.4.1 临界缩进长度与自激振荡强度的关系 | 第150页 |
| 4.4.2 自激振荡的产生机理 | 第150-152页 |
| 4.5 小结 | 第152-153页 |
| 第五章 气液同轴离心式喷嘴非定常雾化特性研究 | 第153-173页 |
| 5.1 离心式喷嘴稳态雾化特性研究 | 第153-156页 |
| 5.1.1 雾化特性参数分布 | 第153-156页 |
| 5.1.2 粒径-速度分布 | 第156页 |
| 5.2 气液同轴离心式喷嘴稳态雾化特性研究 | 第156-160页 |
| 5.2.1 喷雾形态 | 第156-157页 |
| 5.2.2 雾化特性参数分布 | 第157-159页 |
| 5.2.3 粒径-速度分布 | 第159-160页 |
| 5.3 自激振荡过程对雾化特性的影响研究 | 第160-165页 |
| 5.3.1 自激振荡对一次雾化的影响 | 第161-164页 |
| 5.3.2 自激振荡对雾化特性的影响 | 第164-165页 |
| 5.4 缩进长度对气液同轴离心式喷嘴雾化特性的影响研究 | 第165-171页 |
| 5.4.1 喷雾锥角 | 第167-168页 |
| 5.4.2 雾化特性参数分布 | 第168-171页 |
| 5.5 小结 | 第171-173页 |
| 第六章 气液同轴离心式喷嘴燃气发生器非定常燃烧特性研究 | 第173-188页 |
| 6.1 非定常燃烧现象及分类 | 第173-180页 |
| 6.1.1 喷嘴无缩进燃气发生器 | 第173-176页 |
| 6.1.2 喷嘴有缩进燃气发生器 | 第176-180页 |
| 6.2 不稳定燃烧机理初步研究 | 第180-185页 |
| 6.2.1 低频不稳定燃烧 | 第180-185页 |
| 6.2.2 中频不稳定燃烧 | 第185页 |
| 6.3 缩进对发动机燃烧特性的影响 | 第185-186页 |
| 6.3.1 缩进对燃烧效率的影响 | 第185-186页 |
| 6.3.2 缩进对燃烧稳定性的影响 | 第186页 |
| 6.4 小结 | 第186-188页 |
| 第七章 结束语 | 第188-190页 |
| 7.1 主要工作 | 第188页 |
| 7.2 主要创新点 | 第188-189页 |
| 7.3 工作展望 | 第189-190页 |
| 致谢 | 第190-191页 |
| 参考文献 | 第191-213页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第213-217页 |