| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 风电预测研究现状 | 第13页 |
| 1.2.2 储能装置平抑风电功率波动的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 保险机制在风电行业应用的研究现状 | 第15页 |
| 1.3 论文的主要工作 | 第15-18页 |
| 第二章 能源局域网体系及其联络线功率波动分析 | 第18-27页 |
| 2.1 能源局域网系统框架设计 | 第18-21页 |
| 2.1.1 能源局域网概述 | 第18-19页 |
| 2.1.2 能源局域网框架 | 第19-20页 |
| 2.1.3 能源局域网能量管理模式 | 第20-21页 |
| 2.2 能源局域网联络线功率波动分析 | 第21-22页 |
| 2.2.1 能源局域网中风电出力模型 | 第21页 |
| 2.2.2 能源局域网不平衡成本建模 | 第21-22页 |
| 2.3 能源局域网联络线功率波动平抑控制策略 | 第22-26页 |
| 2.3.1 保险机制在能源局域网中的应用 | 第22-24页 |
| 2.3.2 储能系统在能源局域网中的应用 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于保险机制的能源局域网联络线功率波动平抑策略 | 第27-41页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 能源局域网联络线功率波动的运行风险 | 第27-30页 |
| 3.2.1 能源局域网不平衡成本评估 | 第27-28页 |
| 3.2.2 能源局域网不平衡成本结算模型 | 第28-30页 |
| 3.3 基于保险机制的能源局域网联络线功率波动平抑策略 | 第30-34页 |
| 3.3.1 平抑联络线功率波动的保费厘定模型 | 第30-32页 |
| 3.3.2 基于保险机制与储能充放电的联络线功率波动优化模型 | 第32-33页 |
| 3.3.3 保险策略的特征参数 | 第33-34页 |
| 3.4 算例分析 | 第34-40页 |
| 3.4.1 参数设置 | 第34页 |
| 3.4.2 能源局域网风速和负荷预测结果分析 | 第34-36页 |
| 3.4.3 历史不平衡成本分析 | 第36-38页 |
| 3.4.4 保险启动值C_(excess)对保险费用的影响 | 第38-39页 |
| 3.4.5 考虑保险与储能的成本分析 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 考虑电动汽车充放电的能源局域网联络线功率波动平抑策略 | 第41-53页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 问题描述 | 第41-42页 |
| 4.3 考虑能源局域网功率波动的电动汽车充放电双层优化模型 | 第42-47页 |
| 4.3.1 能源局域网中风电及负荷不确定性场景消减 | 第42-43页 |
| 4.3.2 上层优化模型 | 第43-45页 |
| 4.3.3 下层优化模型 | 第45-47页 |
| 4.4 模型求解方法及流程 | 第47-48页 |
| 4.5 算例分析 | 第48-51页 |
| 4.5.1 参数设置 | 第48-49页 |
| 4.5.2 风险规避因子对能源局域网预期收益的影响 | 第49-50页 |
| 4.5.3 电动汽车数量对平抑联络线功率波动的影响 | 第50-51页 |
| 4.5.4 微分进化算法的收敛性分析 | 第51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 结论与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第60-61页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间参加的项目 | 第61页 |
