武安电厂新建300MW机组热力系统节能降耗研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本课题的主要内容 | 第11-13页 |
| 第2章 热力系统简介及节能诊断 | 第13-26页 |
| 2.1 武安电厂热力系统简介 | 第13-14页 |
| 2.2 热力系统节能诊断 | 第14-20页 |
| 2.2.1 汽轮机性能试验简介 | 第14-15页 |
| 2.2.2 汽轮机性能试验模型 | 第15-18页 |
| 2.2.3 试验结果 | 第18-19页 |
| 2.2.4 轴封漏汽试验结果 | 第19-20页 |
| 2.3 热力系统诊断 | 第20-24页 |
| 2.3.1 汽轮机热效率低 | 第20-21页 |
| 2.3.2 汽轮机背压高 | 第21-22页 |
| 2.3.3 给水温度低于设计值 | 第22-23页 |
| 2.3.4 不明泄漏量过大 | 第23-24页 |
| 2.4 小结 | 第24-26页 |
| 第3章 汽轮机节能措施研究 | 第26-48页 |
| 3.1 汽轮机配汽优化运行研究 | 第26-39页 |
| 3.1.1 汽轮机配汽方式简介 | 第26页 |
| 3.1.2 最优配汽方式选取的试验过程 | 第26-28页 |
| 3.1.3 配汽方式改造前存在的问题 | 第28-32页 |
| 3.1.4 试验过程 | 第32-34页 |
| 3.1.5 试验结论与验证 | 第34-39页 |
| 3.2 滑压运行优化措施 | 第39-42页 |
| 3.2.1 定滑压曲线优化测试方法 | 第39-40页 |
| 3.2.2 试验实例 | 第40-42页 |
| 3.3 检修中的节能措施 | 第42-43页 |
| 3.3.1 汽封间隙调整和各部件严密性检查 | 第42-43页 |
| 3.3.2 通流部分结垢及清洗 | 第43页 |
| 3.4 通流改造研究及建议 | 第43-47页 |
| 3.4.1 通流部分优化 | 第44页 |
| 3.4.2 汽封改造 | 第44-47页 |
| 3.5 小结 | 第47-48页 |
| 第4章 冷端优化研究 | 第48-59页 |
| 4.1 循环水运行方式优化研究 | 第48-51页 |
| 4.1.1 系统概述 | 第48-49页 |
| 4.1.2 循环水泵优化运行理论简介 | 第49-51页 |
| 4.2 哈蒙式间冷塔通用节能措施研究 | 第51-55页 |
| 4.2.1 散热片脏的处理方案 | 第52页 |
| 4.2.2 空冷系统夏季尖峰冷却措施分析 | 第52-55页 |
| 4.3 治理给水温度低措施研究 | 第55-58页 |
| 4.3.1 加热器水位控制 | 第55-56页 |
| 4.3.2 运行排气门的开度控制 | 第56页 |
| 4.3.3 抽汽逆止门开度控制 | 第56-57页 |
| 4.3.4 加热器本体严密性控制 | 第57页 |
| 4.3.5 加热器U型管泄漏的控制 | 第57-58页 |
| 4.4 小结 | 第58-59页 |
| 第5章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 结论 | 第59-60页 |
| 5.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
