| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.3 长大纵坡的界定标准 | 第12页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第12-14页 |
| 2 长大纵坡沥青路面常见病害分析 | 第14-18页 |
| 2.1 车辙病害 | 第14-15页 |
| 2.2 滑移病害 | 第15-16页 |
| 2.3 疲劳破坏 | 第16-18页 |
| 3 长大纵坡沥青路面力学响应分析 | 第18-35页 |
| 3.1 长大纵坡处车辆力学状态分析 | 第18-20页 |
| 3.1.1 长大纵坡处路面受力状态 | 第18-19页 |
| 3.1.2 车辆行驶平衡力学研究 | 第19-20页 |
| 3.2 有限元模型建立 | 第20-24页 |
| 3.2.1 粘弹性材料特点 | 第20页 |
| 3.2.2 粘弹性材料的力学模型 | 第20-22页 |
| 3.2.3 Burgers模型的prony级数转化 | 第22-24页 |
| 3.3 路面结构动力学有限元方程 | 第24页 |
| 3.4 路面有限元模型结构参数 | 第24-26页 |
| 3.5 车辆对路面的荷载作用形式 | 第26-29页 |
| 3.5.1 轮胎接触面积 | 第26-27页 |
| 3.5.2 动载系数 | 第27页 |
| 3.5.3 水平荷载 | 第27-28页 |
| 3.5.4 动荷载的实现 | 第28-29页 |
| 3.6 长大上坡沥青路面动力响应 | 第29-34页 |
| 3.6.1 长大上坡路段沥青路面在不同车速下的应力分析 | 第29-30页 |
| 3.6.2 不同坡度下的应力分析 | 第30-31页 |
| 3.6.3 不同载荷条件下的应力分析 | 第31-32页 |
| 3.6.4 不同层间结合下的应力分析 | 第32-34页 |
| 3.7 小结 | 第34-35页 |
| 4 长大纵坡沥青路面段表面裂缝的应力强度因子 | 第35-48页 |
| 4.1 断裂力学基本理论及其应用 | 第35页 |
| 4.2 断裂力学 | 第35-39页 |
| 4.3 裂缝尖端的奇异性 | 第39页 |
| 4.4 断裂准则 | 第39-42页 |
| 4.4.1 应力强度因子及其断裂准则 | 第39-40页 |
| 4.4.2 能量释放率及其断裂准则 | 第40-41页 |
| 4.4.3 G与K的关系 | 第41-42页 |
| 4.5 裂缝疲劳扩展理论 | 第42页 |
| 4.6 交通荷载的作用位置 | 第42-43页 |
| 4.7 断裂问题的有限元计算方法 | 第43-48页 |
| 4.7.1 有限元计算方法基本原理 | 第43-45页 |
| 4.7.2 奇异单元与表面效应单元 | 第45-48页 |
| 5 沥青路面面层裂缝的疲劳特性分析 | 第48-58页 |
| 5.1 层间接触状态对应力强度因子的影响 | 第48-50页 |
| 5.2 超载对应力强度因子的影响 | 第50-52页 |
| 5.3 坡度对应力强度因子的影响 | 第52-54页 |
| 5.4 车速对应力强度因子的影响 | 第54-56页 |
| 5.5 小结 | 第56-58页 |
| 6 长大纵坡沥青路面疲劳寿命分析 | 第58-66页 |
| 6.1 疲劳破坏的相关理论 | 第58-60页 |
| 6.1.1 裂缝疲劳扩展模型 | 第58-59页 |
| 6.1.2 分析裂缝疲劳扩展的数值方法 | 第59-60页 |
| 6.1.3 基本假定 | 第60页 |
| 6.2 不同工况下对裂缝疲劳寿命的影响 | 第60页 |
| 6.3 层间接触状态对面层裂缝疲劳寿命的影响 | 第60-61页 |
| 6.4 超载对裂缝疲劳寿命的影响 | 第61-63页 |
| 6.5 坡度对裂缝疲劳寿命的影响 | 第63页 |
| 6.6 车速对裂缝疲劳寿命的影响 | 第63-64页 |
| 6.7 小结 | 第64-66页 |
| 7 结论 | 第66-68页 |
| 7.1 主要结论 | 第66-67页 |
| 7.2 进一步研究建议 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第72页 |