| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 | 第17-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 公路全过程造价模型的支持、应用及现存问题 | 第20-37页 |
| 2.1 三级清单对公路全过程造价的支持 | 第20-25页 |
| 2.1.1 三级清单的由来发展 | 第20页 |
| 2.1.2 三级清单各部分关系 | 第20-23页 |
| 2.1.3 三级清单的编制 | 第23-24页 |
| 2.1.4 三级清单在全过程造价中的应用 | 第24-25页 |
| 2.2 BIM对公路全过程造价的支持 | 第25-32页 |
| 2.2.1 BIM核心特点 | 第25-29页 |
| 2.2.2 BIM软件 | 第29-31页 |
| 2.2.3 IFC标准 | 第31-32页 |
| 2.3 公路全过程造价模型应用分析及现存问题 | 第32-36页 |
| 2.3.1 全过程造价模型应用分析 | 第32-34页 |
| 2.3.2 全过程造价模型构建现存问题 | 第34-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于三级清单的公路BIM模型分解研究 | 第37-56页 |
| 3.1 三级清单和BIM分解结构的异同 | 第37-40页 |
| 3.1.1 三级清单和BIM模型分解结构的差异 | 第37-39页 |
| 3.1.2 三级清单和BIM模型分解结构的一致性 | 第39-40页 |
| 3.2 基于三级清单的公路BIM模型分解需求分析 | 第40-43页 |
| 3.2.1 现状分析 | 第41页 |
| 3.2.2 需求环境分析 | 第41-42页 |
| 3.2.3 需求方特性分析 | 第42-43页 |
| 3.3 基于三级清单的公路BIM模型分解依据 | 第43-44页 |
| 3.4 基于三级清单的公路BIM模型分解原则 | 第44-45页 |
| 3.5 基于三级清单的公路BIM模型分解方法 | 第45-51页 |
| 3.5.1 工程系统分解结构(EBS) | 第45-47页 |
| 3.5.2 工作分解结构(WBS) | 第47-50页 |
| 3.5.3 EBS与WBS的关系 | 第50-51页 |
| 3.6 基于三级清单的公路BIM模型分解 | 第51-54页 |
| 3.6.1 总体思路 | 第51-52页 |
| 3.6.2 按专业要素分解 | 第52-53页 |
| 3.6.3 按工程部位分解 | 第53页 |
| 3.6.4 按结构构件分解 | 第53-54页 |
| 3.7 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 构件分项工程量清单子项库的建立 | 第56-65页 |
| 4.1 构件分项工程量清单子项库建立的意义 | 第56-57页 |
| 4.2 构件分项工程量清单子项库建立的原则 | 第57-58页 |
| 4.3 构件分类 | 第58-62页 |
| 4.3.1 构件类型划分 | 第58-60页 |
| 4.3.2 项目节与构件分项工程量清单子项库的映射关系 | 第60-62页 |
| 4.4 构件分项工程量清单子项库建立 | 第62-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 构件族的参数结构研究 | 第65-78页 |
| 5.1 图元、族的介绍 | 第65-69页 |
| 5.1.1 图元 | 第65-67页 |
| 5.1.2 族 | 第67-69页 |
| 5.2 构件参数化的目的 | 第69-71页 |
| 5.2.1 实现信息的划分 | 第69-70页 |
| 5.2.2 实现模型的参数化建立 | 第70页 |
| 5.2.3 方便信息储存与获取 | 第70-71页 |
| 5.3 构件族的参数需求 | 第71-74页 |
| 5.3.1 构件族的参数现状 | 第71页 |
| 5.3.2 工程计价原理 | 第71-72页 |
| 5.3.3 基于工程计价和分项工程量清单子项提取的构件族参数需求 | 第72-74页 |
| 5.4 构件族的参数结构 | 第74-76页 |
| 5.5 Revit中构件族的参数设置 | 第76页 |
| 5.6 本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 基于三级清单和BIM的公路全过程造价模型构建 | 第78-82页 |
| 6.1 构件族参数扩展机理 | 第78页 |
| 6.2 分项工程量清单子项表自动生成机理 | 第78-79页 |
| 6.3 三级清单文件自动生成机理 | 第79-80页 |
| 6.4 基于BIM的各阶段造价信息提取及添加模式 | 第80-81页 |
| 6.5 基于BIM和三级清单的公路全过程造价模型 | 第81页 |
| 6.6 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论与展望 | 第82-84页 |
| 一、结论 | 第82-83页 |
| 二、展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录1 构件分项工程量清单子项库 | 第88-106页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 附件 | 第108页 |
