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葡Ⅰ油层聚合物驱油适应性数值模拟研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
创新点摘要第6-9页
前言第9-12页
第一章 研究区概况第12-15页
    1.1 沉积特征第12-13页
    1.2 油层水淹状况第13-14页
    1.3 剩余油分布特征第14-15页
第二章 聚合物驱物理模拟实验研究第15-27页
    2.1 聚合物溶液流动特性实验第15-18页
        2.1.1 实验原理与步骤第15-16页
        2.1.2 实验结果与分析第16-18页
    2.2 并联岩芯聚合物驱油实验第18-27页
        2.2.1 实验原理与步骤第18-20页
        2.2.2 实验方案第20-21页
        2.2.3 实验结果与分析第21-27页
第三章 地质建模研究第27-37页
    3.1 三维地质建模的概念与方法第27-29页
        3.1.1 地质建模的概念第27页
        3.1.2 储层建模方法第27-29页
    3.2 建模思路第29-30页
    3.3 地层构造模型第30-32页
        3.3.1 层面模型第30-31页
        3.3.2 合理网格设计第31-32页
    3.4 沉积相模型第32-34页
        3.4.1 沉积相建模方法第32页
        3.4.2 相模型的建立第32-34页
    3.5 属性模型的建立第34-37页
        3.5.1 渗透率模型第35页
        3.5.2 含水饱和度模型第35-36页
        3.5.3 孔隙度模型第36-37页
第四章 聚合物驱数值模拟研究第37-55页
    4.1 历史拟合第37-45页
        4.1.1 数据准备第37-40页
        4.1.2 地质储量拟合第40页
        4.1.3 压力拟合第40-41页
        4.1.4 含水率拟合第41-44页
        4.1.5 其他参数拟合第44-45页
    4.2 水驱调整第45-49页
        4.2.1 注采比的计算公式第45-46页
        4.2.2 注采比与地层压力变化速度关系式第46-47页
        4.2.3 注采比对地层压力的影响第47-48页
        4.2.4 地层压力调整第48-49页
    4.3 聚驱合理地层压力第49-55页
        4.3.1 聚驱方案第49页
        4.3.2 聚驱生产指标变化规律第49-53页
        4.3.3 地层压力与提高采收率第53-55页
第五章 聚驱注入参数优化第55-62页
    5.1 聚合物类型优选第55-58页
        5.1.1 聚合物分子量的选择第55页
        5.1.2 注聚浓度优化第55-58页
    5.2 注聚用量优化第58-62页
        5.2.1 聚合物用量方案第58页
        5.2.2 生产指标变化规律第58-60页
        5.2.3 最佳聚合物用量第60-62页
结论第62-63页
参考文献第63-67页
发表文章目录第67-68页
致谢第68-69页
中文详细摘要第69-74页

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