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交通枢纽仿真中交通设施模型的研究与建立

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-14页
   ·课题来源第10页
   ·研究背景第10页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·本文的主要工作及研究意义第12-14页
第2章 系统研究与开发的知识准备第14-20页
   ·AUTOCAD技术与DXF文件的相关知识第14-15页
     ·AutoCAD软件介绍第14页
     ·AutoCAD相关技术第14-15页
     ·DXF文件的基本格式第15页
   ·OPENGL的理论知识准备第15-20页
     ·OpenGL的概述第15-16页
     ·OpenGL的运行机制第16-17页
     ·坐标变换第17页
     ·显示列表第17-18页
     ·选择与反馈第18-19页
     ·缓存区第19-20页
第3章 综合交通枢纽内部设施的研究第20-23页
   ·综合交通枢纽内部设施的分类第20-21页
   ·设施模型的建立第21-23页
第4章 仿真系统中交通设施模型仿真场景的实现第23-45页
   ·仿真系统概述第23-25页
   ·导入CAD图第25-34页
     ·解析DXF文件第25-27页
     ·DXF文件的信息提取与存储第27-31页
     ·图纸编辑第31-34页
   ·交通设施模型的实现第34-42页
     ·逻辑对象的实现与编辑第35-38页
     ·逻辑对象属性设置第38-39页
     ·设置链接第39-40页
     ·模型检测第40-41页
     ·导出仿真模型第41-42页
   ·数据库操作第42-45页
第5章 西直门地铁枢纽站设施模型的研究与建立第45-50页
   ·西直门地铁枢纽站设施分布第45-47页
   ·西直门地铁枢纽站仿真场景的建立第47-50页
第6章 全文总结第50-51页
参考文献第51-53页
作者简介第53-54页
致谢第54页

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