| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1.绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外对城市更新的研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内对城市更新的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 国内外工业城市更新实践 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第16-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 相关概念的界定 | 第16-20页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.4 本章小结 | 第21-24页 |
| 2. 中国现代工业城市发展概况 | 第24-48页 |
| 2.1 工业城市发展综述 | 第24-25页 |
| 2.1.1 发展历程 | 第24页 |
| 2.1.2 发展特点 | 第24-25页 |
| 2.1.3 新兴工业城市的兴起 | 第25页 |
| 2.2 新兴工业城市发展分析 | 第25-28页 |
| 2.2.1 工业城市兴起动因 | 第25-26页 |
| 2.2.2 工业城市发展特征 | 第26-27页 |
| 2.2.3 新兴工业城市分类 | 第27页 |
| 2.2.4 新兴工业城市发展模式 | 第27-28页 |
| 2.3 新兴工业城市规划类型与内容剖析 | 第28-35页 |
| 2.3.1 新兴工业城市规划类型 | 第28页 |
| 2.3.2 既有城市扩建型新兴工业城市 | 第28-32页 |
| 2.3.3 城市新区建设型新兴工业城市 | 第32-34页 |
| 2.3.4 新城建设开发型新兴工业城市 | 第34-35页 |
| 2.4 后工业社会特征分析 | 第35-36页 |
| 2.5 包头市及新版城市总体规划简介 | 第36-47页 |
| 2.5.1 包头市概述 | 第36-39页 |
| 2.5.2 包头市城市总体规划简介 | 第39-45页 |
| 2.5.3 包头市后工业时代城市战略转型 | 第45-47页 |
| 2.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 3. 中国现代新兴工业城市现状评价分析 | 第48-58页 |
| 3.1 产业结构 | 第48-49页 |
| 3.2 历史人文资源保护的缺失 | 第49-51页 |
| 3.2.1 推倒重建 | 第49-50页 |
| 3.2.2 缺乏对历史空间的整体保护意识 | 第50-51页 |
| 3.2.3 开发模式单一 | 第51页 |
| 3.3 环境的恶化 | 第51-52页 |
| 3.3.1 城市环境 | 第51-52页 |
| 3.3.2 自然环境 | 第52页 |
| 3.4 城市空间现状 | 第52-57页 |
| 3.4.1 现状土地功能结构分析 | 第52-53页 |
| 3.4.2 城市建设现状 | 第53-54页 |
| 3.4.3 城市公共空间系统现状 | 第54-56页 |
| 3.4.4 现状城市交通 | 第56-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 4.工业城市更新策略研究 | 第58-70页 |
| 4.1 城市历史文化延续和工业文化遗产保护 | 第58-60页 |
| 4.1.1 结合城市发展总体战略，从宏观层面入手 | 第58-59页 |
| 4.1.2 相关体制政策的制定，推进工业遗产保护法制化 | 第59页 |
| 4.1.3 扩大工业遗产保护范畴 | 第59-60页 |
| 4.2 产业结构调整及升级 | 第60-61页 |
| 4.2.1 大力发展信息技术 | 第60页 |
| 4.2.2 创意经济 | 第60页 |
| 4.2.3 努力提高第三产业比重 | 第60页 |
| 4.2.4 大力发展低碳环保经济 | 第60-61页 |
| 4.3 生态环境的可持续发展 | 第61-63页 |
| 4.3.1 努力发展“紧凑型”城市格局 | 第61页 |
| 4.3.2 调整现有交通布局，大力发展城市公共交通 | 第61-62页 |
| 4.3.3 减少城市生活对城市生态绿地的占有 | 第62-63页 |
| 4.4 城市空间重构及功能整合 | 第63-68页 |
| 4.4.1 景观规划 | 第63-65页 |
| 4.4.2 交通系统规划 | 第65-66页 |
| 4.4.3 城市空间的系统化思考及多元化发展 | 第66-68页 |
| 4.4.4 积极的城市形象设计 | 第68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 5.更新策略在包头市钢铁大街城市设计中的实践 | 第70-88页 |
| 5.1 项目概况 | 第70-73页 |
| 5.1.1 项目背景 | 第70页 |
| 5.1.2 城市 | 第70-71页 |
| 5.1.3 历史 | 第71-72页 |
| 5.1.4 城市设计范围 | 第72-73页 |
| 5.2 现状解读 | 第73-78页 |
| 5.2.1 功能特征 | 第73-74页 |
| 5.2.2 街区肌理 | 第74-75页 |
| 5.2.3 土地经济 | 第75-76页 |
| 5.2.4 开放空间 | 第76-77页 |
| 5.2.5 交通环境 | 第77页 |
| 5.2.6 现状评价分析 | 第77-78页 |
| 5.3 设计策略 | 第78-82页 |
| 5.3.1 城市记忆，交错缝合 | 第78-79页 |
| 5.3.2 区域主轴，点轴串联 | 第79页 |
| 5.3.3 绿色客厅，互动镶嵌 | 第79-80页 |
| 5.3.4 格网单元，有机疏导 | 第80-81页 |
| 5.3.5 立体开发，集聚运营 | 第81-82页 |
| 5.4 特征区段和景观框架 | 第82-87页 |
| 5.4.1 特征序列整合 | 第82-86页 |
| 5.4.2 街道空间意象 | 第86-87页 |
| 5.4.3 视景框架 | 第87页 |
| 5.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 6. 结论 | 第88-91页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第88-89页 |
| 6.2 主要创新点 | 第89-90页 |
| 6.3 需要进一步研究问题 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 图纸目录 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |