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时间序列的复杂性和递归性研究

致谢第5-6页
中文摘要第6-8页
ABSTRACT第8-9页
第1章 引言第12-16页
    1.1 研究背景与研究方法第12-14页
    1.2 金融时间序列概述第14页
    1.3 睡眠生理时间序列概述第14页
    1.4 交通时间序列概述第14-15页
    1.5 论文框架和主要内容第15-16页
第2章 首次通过时间概率的高阶离差分析及其在金融市场中的应用第16-25页
    2.1 FPT概率第16-17页
    2.2 HOD方法第17页
    2.3 数据描述第17-18页
    2.4 结果和讨论第18-22页
        2.4.1 不同市场间的尺度性质第18页
        2.4.2 不同的时间范围下的尺度性质第18-19页
        2.4.3 HOD方法分析第19-22页
    2.5 基于HOD方法的金融序列重分形性质第22页
    2.6 HOD方法和MF-DFA方法的比较分析第22-25页
第3章 交叉联合递归定量分析及其在睡眠生理信号上的应用第25-41页
    3.1 递归图方法第25-26页
    3.2 递归定量分析第26-27页
    3.3 参数选择第27-29页
        3.3.1 嵌入维数选择第28页
        3.3.2 时间延迟选择第28页
        3.3.3 递归阈值选择第28-29页
    3.4 数据描述第29-33页
        3.4.1 模拟数据第29页
        3.4.2 生理系统数据第29-33页
    3.5 结果和讨论第33-41页
        3.5.1 逻辑斯蒂映射间的递归分析第33-35页
        3.5.2 心脏系统和呼吸系统间的递归分析第35-38页
        3.5.3 脑系统的递归分析第38-41页
第4章 置换和加权置换Fisher信息量分析及其在交通流信号中的应用第41-58页
    4.1 置换和加权置换Fisher信息量方法第41-45页
        4.1.1 Fisher信息量第41-42页
        4.1.2 置换Fisher信息量第42-43页
        4.1.3 加权置换Fisher信息量第43-44页
        4.1.4 多尺度分析第44-45页
    4.2 数据描述第45-48页
        4.2.1 模拟数据第45-46页
        4.2.2 交通系统数据第46-48页
    4.3 结果和讨论第48-58页
        4.3.1 模拟数据实验第48-51页
        4.3.2 交通系统的数据实验第51-58页
第5章 结论第58-60页
参考文献第60-65页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第65-67页
学位论文数据集第67页

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