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水泥混凝土路面平整度控制研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 选题背景及研究目的第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 国外研究现状第10-12页
        1.2.2 国内研究现状第12-13页
    1.3 路面平整度研究意义第13-15页
    1.4 依托工程介绍第15页
    1.5 论文研究的主要内容第15-17页
第二章 路面施工平整度影响因素及平整度测量方法研究第17-29页
    2.1 平整度的影响因素分析第17-21页
        2.1.1 设计因素的影响第17-18页
        2.1.2 生产力水平的影响第18页
        2.1.3 施工因素影响第18-21页
    2.2 路面平整度的测量方法第21-23页
        2.2.1 断面类第21-23页
        2.2.2 反应类第23页
        2.2.3 主观评定类第23页
    2.3 我国路面平整度检测方法及指标第23-24页
    2.4 水泥混凝土路面硬化过程中平整度初探第24-27页
        2.4.1 水泥混凝土的凝结硬化第24-25页
        2.4.2 硬化过程中平整度检测系统第25-27页
    2.5 本章小结第27-29页
第三章 水泥混凝土硬化过程中及硬化后的平整度研究第29-40页
    3.1 水泥混凝土路面硬化过程中平整度试验第29-36页
        3.1.1 试验方案设计第29-31页
        3.1.2 室外测量第31页
        3.1.3 试验数据的采集与结果分析第31-36页
    3.2 水泥混凝土路面硬化后的平整度试验第36-39页
        3.2.1 试验方案的设计第36-37页
        3.2.2 试验结果分析第37-39页
    3.3 本章小结第39-40页
第四章 提高水泥混凝土路面平整度的措施及方法探究第40-56页
    4.1 基层与面层对平整度的影响第40-41页
    4.2 基准线和平整度的关系第41-43页
    4.3 混凝土运输与平整度的关系第43-44页
    4.4 模板安装与平整度的关系第44-45页
    4.5 滑模摊铺机摊铺工艺和平整度的关系第45-52页
        4.5.1 摊铺机前布料第47页
        4.5.2 混凝土振动仓内料位高度控制第47-48页
        4.5.3 混凝土振动液化第48-50页
        4.5.4 混凝土挤压成型第50-51页
        4.5.5 传力杆插入第51-52页
    4.6 抹面与饰面和平整度的关系第52-54页
    4.7 本章小结第54-56页
第五章 麻面、塌边及裂缝的防治对平整度的影响研究第56-61页
    5.1 麻面成因与防治第56-57页
    5.2 塌边成因与防治第57-59页
    5.3 干缩裂缝的成因与防治第59-60页
    5.4 本章小结第60-61页
结论与展望第61-63页
    结论第61页
    展望第61-63页
参考文献第63-66页
致谢第66页

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