复杂建筑结构下人员疏散时间控制研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第11-14页 |
1.3 论文研究内容及结构安排 | 第14-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第14页 |
1.3.2 论文研究结构安排 | 第14-16页 |
第二章 基于灰色关联聚类法的疏散时间影响因素研究 | 第16-31页 |
2.1 聚类分析 | 第16-18页 |
2.2 聚类评估方法 | 第18-23页 |
2.2.1 最短距离法 | 第18页 |
2.2.2 最长距离法 | 第18-19页 |
2.2.3 灰色变权聚类 | 第19-21页 |
2.2.4 灰色关联聚类 | 第21-23页 |
2.3 疏散时间影响因素的灰色关联聚类分析 | 第23-30页 |
2.3.1 确定聚类指标 | 第23页 |
2.3.2 原始数据初始点零化像 | 第23-24页 |
2.3.3 灰色绝对关联度的计算 | 第24-27页 |
2.3.4 影响因素的灰色关联聚类 | 第27-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 复杂建筑结构下人员安全疏散的综合评价 | 第31-61页 |
3.1 安全疏散综合评价方法 | 第31-45页 |
3.1.1 概率分析法 | 第31-32页 |
3.1.2 安全疏散性能化设计评价法 | 第32-33页 |
3.1.3 灰色关联度评价法 | 第33-35页 |
3.1.4 层次分析法 | 第35-37页 |
3.1.5 模糊综合评价法 | 第37-39页 |
3.1.6 模糊重心法 | 第39-44页 |
3.1.7 综合评价方法比较 | 第44-45页 |
3.2 模糊重心法在安全疏散评价中的应用 | 第45-60页 |
3.2.1 建立评价指标体系 | 第45-47页 |
3.2.2 确定评判集 | 第47页 |
3.2.3 实例分析 | 第47-60页 |
3.2.4 结果分析 | 第60页 |
3.3 本章小结 | 第60-61页 |
第四章 基于FDS+Evac的疏散时间模拟计算 | 第61-76页 |
4.1 人员疏散模型 | 第61-67页 |
4.2 模拟参数的设定 | 第67-68页 |
4.3 正交试验法 | 第68-74页 |
4.3.1 基本概念 | 第68-69页 |
4.3.2 基本原理 | 第69页 |
4.3.3 分析步骤 | 第69-70页 |
4.3.4 正交试验设计 | 第70-74页 |
4.4 相关性分析 | 第74-75页 |
4.5 本章小结 | 第75-76页 |
第五章 复杂建筑结构下人员疏散时间控制分析 | 第76-84页 |
5.1 基本概念 | 第76-78页 |
5.1.1 可控性 | 第76页 |
5.1.2 可控度 | 第76-78页 |
5.1.3 人为可控度 | 第78页 |
5.2 确定评判等级 | 第78-79页 |
5.2.1 可控性分级 | 第78-79页 |
5.2.2 可控性等级确定 | 第79页 |
5.3 人为可控度排序 | 第79-80页 |
5.4 疏散时间控制措施 | 第80-83页 |
5.4.1 安全出口与疏散通道 | 第80页 |
5.4.2 消防设施 | 第80-81页 |
5.4.3 安全疏散指示标志 | 第81页 |
5.4.4 应急照明系统 | 第81-82页 |
5.4.5 人员疏散安全管理 | 第82-83页 |
5.5 本章小结 | 第83-84页 |
第六章 结论与展望 | 第84-86页 |
6.1 全文主要结论 | 第84-85页 |
6.2 论文创新点 | 第85页 |
6.3 进一步研究展望 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第92页 |