| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 前言 | 第11-16页 |
| ·问题提出 | 第11页 |
| ·国内外研究现状的调查 | 第11-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·拟采取的研究方法、技术路线 | 第14-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 半刚性沥青路面及结构设计理论、设计方法简介 | 第16-22页 |
| ·半刚性基层应用情况概述 | 第16-19页 |
| ·我国半刚性沥青路面结构设计理论和方法 | 第19-21页 |
| ·设计步骤 | 第19-20页 |
| ·设计规范推荐的半刚性基层材料设计参数 | 第20-21页 |
| 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 骨架密实型半刚性基层级配设计及其材料设计的体积控制指标 | 第22-50页 |
| ·室内试验用材料的基本指标 | 第22-27页 |
| ·室内试验用胶结料基本指标 | 第27页 |
| ·骨架密实结构半刚性基层级配设计 | 第27-43页 |
| ·通过室内逐级填充试验,得出骨架密实结构级配 | 第27-38页 |
| ·骨架密实结构水泥稳定碎石混合料级配设计 | 第38-41页 |
| ·骨架密实结构二灰稳定碎石混合料级配设计 | 第41-43页 |
| ·理论计算骨架密实结构混合料的空隙率,推荐骨架密实结构混合料的体积控制指标范围 | 第43-49页 |
| ·理论计算水稳碎石混合料空隙率,推荐体积控制指标范围 | 第43-46页 |
| ·理论计算二灰稳定碎石混合料空隙率,推荐体积控制指标范围 | 第46-48页 |
| ·理论验证逐级填充级配是否符合骨架密实结构二灰稳定碎石体积指标要求 | 第48-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 室内试验确定骨架密实半刚性基层材料设计参数 | 第50-80页 |
| ·室内试验确定骨架密实结构水泥稳定碎石材料设计参数 | 第50-66页 |
| ·骨架密实结构水泥稳定碎石击实试验 | 第50-52页 |
| ·骨架密实结构水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验 | 第52-57页 |
| ·水泥稳定碎石的抗压回弹模量和劈裂强度试验结果 | 第57-64页 |
| ·建立试验参数和龄期的关系曲线,拟合关系式 | 第64-65页 |
| ·室内试验材料参数推荐值范围 | 第65-66页 |
| ·室内试验确定骨架密实结构二灰稳定碎石材料设计参数 | 第66-79页 |
| ·骨架密实结构二灰稳定碎石击实试验 | 第66-68页 |
| ·二灰稳定碎石无侧限抗压强度试验结果 | 第68-70页 |
| ·二灰稳定碎石的抗压回弹模量和劈裂强度试验结果 | 第70-77页 |
| ·骨架密实结构二灰稳定碎石室内试验材料参数和养生龄期的关系 | 第77-78页 |
| ·室内试验材料参数推荐值范围 | 第78-79页 |
| 本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 理论计算骨架密实结构无机结合料稳定材料最大干密度和最佳含水量 | 第80-86页 |
| ·理论计算水泥稳定碎石的最佳含水量和最大干密度 | 第81-83页 |
| ·计算水泥稳定碎石的最佳含水量 | 第81-82页 |
| ·计算水泥稳定碎石的最大干密度 | 第82-83页 |
| ·计算二灰稳定碎石的最大干密度和最佳含水量 | 第83-85页 |
| ·计算二灰稳定碎石的最佳含水量 | 第83-84页 |
| ·计算二灰稳定碎石的最大干密度 | 第84-85页 |
| 本章小结 | 第85-86页 |
| 第六章 根据结构设计参数提出材料设计参数的范围 | 第86-100页 |
| ·计算图式 | 第86-87页 |
| ·采用力学计算软件BISAR3.0分析结果 | 第87-94页 |
| ·力学计算软件BISAR3.0简介 | 第87-88页 |
| ·采用BISAR程序对路面计算模型进行力学分析 | 第88-94页 |
| ·根据设计弯沉值反算半刚性基层模量范围 | 第94-96页 |
| ·根据规范限定基层模量范围推导材料的劈裂强度范围 | 第96-99页 |
| 本章小结 | 第99-100页 |
| 第七章 FWD测试现场试验路段及模量反算 | 第100-124页 |
| ·FWD动力性能简介 | 第100-106页 |
| ·FWD设备加载原理 | 第101-103页 |
| ·FWD动力特性 | 第103-106页 |
| ·现场FWD测试实验路段 | 第106-109页 |
| ·第一层二灰碎石顶部FWD现场试验数据 | 第106-107页 |
| ·第二层二灰碎石顶部FWD现场试验数据 | 第107-109页 |
| ·采用FWD现场数据理论反算半刚性基层模量 | 第109-121页 |
| ·传递矩阵法的理论推导 | 第109-114页 |
| ·利用传递矩阵求解路基路面层状弹性体系 | 第114-115页 |
| ·FWD荷载作用下路基路面层状弹性单层弹性模量的反算 | 第115-117页 |
| ·采用FWD现场实测数据理论反算半刚性材料层模量 | 第117-121页 |
| ·室内试验模量值和现场反算模量值的对比 | 第121-123页 |
| 本章小结 | 第123-124页 |
| 第八章 结论和建议 | 第124-126页 |
| 参考文献 | 第126-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第131页 |
