| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 课题来源 | 第11页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.4 研究范围与内容 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究范围 | 第12-14页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第14页 |
| 1.5 研究方法与框架 | 第14-17页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第15-17页 |
| 第2章 旧城道路交通规划相关理论研究与案例解析 | 第17-28页 |
| 2.1 旧城道路系统规划理论与实践研究 | 第17-23页 |
| 2.1.1 历史城市保护与更新概述 | 第17-19页 |
| 2.1.2 城市道路系统规划发展历程 | 第19-20页 |
| 2.1.3 旧城道路规划理论与案例研究 | 第20-23页 |
| 2.2 道路规划可实施性研究概述 | 第23-24页 |
| 2.2.1 侧重总规层面的国内外规划实施评估理论概述 | 第23-24页 |
| 2.2.2 规划道路可实施性研究的意义 | 第24页 |
| 2.3 典型旧城道路研究与借鉴 | 第24-27页 |
| 2.3.1 富有浓厚生活气息的巴斯街道 | 第25页 |
| 2.3.2 大尺度却亲切的兰布拉大街 | 第25-26页 |
| 2.3.3 小尺度却丰富的横滨元町路 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 北京市西城区旧城道路系统现状分析 | 第28-42页 |
| 3.1 北京市旧城道路规划发展研究 | 第28-29页 |
| 3.2 西城区旧城道路规划发展研究 | 第29-33页 |
| 3.2.1 西城区及其旧城主要道路发展沿革 | 第29-31页 |
| 3.2.2 2006 年西城区控规道路系统规划研究 | 第31-32页 |
| 3.2.3 西城区2010年道路系统规划研究 | 第32-33页 |
| 3.3 西城区旧城对外交通现状分析 | 第33-34页 |
| 3.3.1 周边路网分布现状分析 | 第33-34页 |
| 3.3.2 局部交通拥堵严重 | 第34页 |
| 3.4 西城区旧城道路系统现状分析 | 第34-37页 |
| 3.4.1 旧城道路网现状分析 | 第34-36页 |
| 3.4.2 旧城主、次干道系统分析 | 第36页 |
| 3.4.3 旧城支路及胡同系统分析 | 第36-37页 |
| 3.5 西城区旧城公共交通现状分析 | 第37-38页 |
| 3.5.1 地面公共交通现状分析 | 第37-38页 |
| 3.5.2 地下轨道公共交通现状分析 | 第38页 |
| 3.6 西城区旧城慢行交通系统现状分析 | 第38-40页 |
| 3.6.1 非机动车交通系统分析 | 第39页 |
| 3.6.2 步行交通系统分析 | 第39-40页 |
| 3.7 西城区旧城停车现状分析 | 第40-41页 |
| 3.8 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 北京市西城区规划道路现状可实施性研究 | 第42-56页 |
| 4.1 西城区规划未实施道路分析 | 第42-45页 |
| 4.1.1 规划道路实施率分析：实施率较高 | 第42-43页 |
| 4.1.2 规划未实施道路可实施性分析：可实施性一般 | 第43-45页 |
| 4.1.3 未实施道路可通行性分析：可通性较强 | 第45页 |
| 4.2 西城区未纳入控规的道路分析 | 第45-48页 |
| 4.2.1 大部分胡同未纳入控规道路 | 第45-46页 |
| 4.2.2 未纳入控规道路对提升路网密度意义重大 | 第46-48页 |
| 4.3 西城区旧城典型问题道路分析 | 第48-55页 |
| 4.3.1 存在问题较综合的椿树街道 | 第48-49页 |
| 4.3.2 椿树街道现状分析 | 第49-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 北京市西城区旧城道路系统优化策略方法研究 | 第56-81页 |
| 5.1 北京市西城区旧城道路系统规划优化策略及方法研究 | 第56-69页 |
| 5.1.1 对外交通优化策略 | 第56页 |
| 5.1.2 道路系统优化策略及方法 | 第56-60页 |
| 5.1.3 公共交通系统优化策略及方法 | 第60-62页 |
| 5.1.4 慢行系统优化策略及方法 | 第62-67页 |
| 5.1.5 停车规划优化策略及方法 | 第67-69页 |
| 5.2 北京市西城区旧城道路系统管理完善方法研究 | 第69-73页 |
| 5.2.1 西城区旧城道路系统管理完善策略 | 第69-71页 |
| 5.2.2 西城区旧城道路规划实施保障 | 第71-73页 |
| 5.3 西城区旧城典型问题道路规划研究 | 第73-80页 |
| 5.3.1 椿树街道规划研究 | 第73-79页 |
| 5.3.2 椿树街道规划管理策略研究 | 第79-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 第6章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 结论 | 第81页 |
| 6.2 创新点 | 第81-82页 |
| 6.3 研究的不足 | 第82页 |
| 6.4 研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士期间发表论文及科研情况 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
