养路机械远程监测通信系统的设计与实现
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第13-14页 |
| 第2章 远程监测系统需求分析和总体设计 | 第14-23页 |
| 2.1 系统需求分析 | 第14-17页 |
| 2.1.1 业务需求分析 | 第14-16页 |
| 2.1.2 性能需求分析 | 第16-17页 |
| 2.2 系统总体框架设计 | 第17-18页 |
| 2.3 系统的技术选型 | 第18-20页 |
| 2.4 系统层次架构设计 | 第20-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 数据通信子系统设计与实现 | 第23-38页 |
| 3.1 设计策略 | 第23-24页 |
| 3.2 通信协议设计 | 第24-28页 |
| 3.2.1 协议功能分析 | 第24页 |
| 3.2.2 基于字节流的协议设计 | 第24-26页 |
| 3.2.3 基于JSON的协议设计 | 第26-28页 |
| 3.3 通信子系统设计 | 第28-30页 |
| 3.3.1 通信子系统总体结构设计 | 第28页 |
| 3.3.2 基于IOCP通讯服务器设计 | 第28-30页 |
| 3.4 通讯服务器的实现 | 第30-37页 |
| 3.4.1 用户界面模块实现 | 第30-31页 |
| 3.4.2 IOCP通讯模块实现 | 第31-33页 |
| 3.4.3 数据处理模块实现 | 第33-34页 |
| 3.4.4 解析模块实现 | 第34-35页 |
| 3.4.5 状态记录模块实现 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 数据通信子系统的优化 | 第38-50页 |
| 4.1 通讯服务器的并发测试及分析 | 第38-40页 |
| 4.1.1 测试环境 | 第38页 |
| 4.1.2 压力测试与结果分析 | 第38-40页 |
| 4.2 数据通信子系统调优方案 | 第40-49页 |
| 4.2.1 LVS负载均衡技术 | 第40-42页 |
| 4.2.2 一种基于负载均衡器反馈的调度方案 | 第42-43页 |
| 4.2.3 最小连接调度算法 | 第43-45页 |
| 4.2.4 负载均衡器设计 | 第45-48页 |
| 4.2.5 优化结果分析 | 第48-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 养路机械远程监测系统设计与实现 | 第50-69页 |
| 5.1 主要数据交互流程设计 | 第50-52页 |
| 5.1.1 车载注册消息的流程设计 | 第50-51页 |
| 5.1.2 监测请求及反馈业务消息的流程设计 | 第51-52页 |
| 5.2 数据库设计 | 第52-55页 |
| 5.2.1 主要E-R图设计 | 第53页 |
| 5.2.2 表结构设计 | 第53-55页 |
| 5.3 监测管理中心功能设计与实现 | 第55-65页 |
| 5.3.1 用户管理 | 第56页 |
| 5.3.2 电子地图模式 | 第56-58页 |
| 5.3.3 实时监测 | 第58-61页 |
| 5.3.4 回放模块 | 第61-63页 |
| 5.3.5 施工信息管理 | 第63页 |
| 5.3.6 设备故障管理 | 第63-65页 |
| 5.3.7 保养与维护管理 | 第65页 |
| 5.4 养路机械远程监测系统的展示 | 第65-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 总结和展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
