| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-17页 |
| ·基础设施、公共资本和公共支出 | 第8-9页 |
| ·中国的基础设施的产出效应——问题的提出和研究的实际意义 | 第9-14页 |
| ·传统基础设施的产出效应 | 第9-11页 |
| ·社会性基础设施的产出效应 | 第11-12页 |
| ·中国的工业行业结构调整——中国经济的重要命题 | 第12-14页 |
| ·研究的方法和理论意义 | 第14-16页 |
| ·本文的主要创新点和不足之处 | 第16-17页 |
| 第二章 国内外研究文献综述 | 第17-23页 |
| ·关于基础设施的经典理论综述 | 第17页 |
| ·国外实证研究文献综述 | 第17-20页 |
| ·国内实证研究文献综述 | 第20-21页 |
| ·对实证研究文献的评论和补充说明 | 第21-23页 |
| 第三章 传统基础设施的产出效应 | 第23-35页 |
| ·超越对数成本函数 | 第23-25页 |
| ·数据和估计方法 | 第25-26页 |
| ·对于数据性质的分析 | 第26-28页 |
| ·回归结果 | 第28-31页 |
| ·分类基础设施的产出效应 | 第31-33页 |
| ·回归结果的经济意义 | 第33-34页 |
| ·本章回归结果小结 | 第34-35页 |
| 第四章 行业差异和基础设施的产出效应 | 第35-42页 |
| ·基础设施产出效应的行业差异 | 第35页 |
| ·回归方法和回归结果 | 第35-36页 |
| ·回归结果的分析 | 第36-40页 |
| ·回归结果的经济意义 | 第40-41页 |
| ·本章回归结果小结 | 第41-42页 |
| 第五章 社会性基础设施的产出效应 | 第42-52页 |
| ·社会性基础设施对工业部门的作用 | 第42页 |
| ·本章的研究方法 | 第42-43页 |
| ·广义的基础设施的产出效应——使用加总数据 | 第43-44页 |
| ·社会性基础设施的产出效应 | 第44-47页 |
| ·使用物理指标的回归 | 第47-48页 |
| ·分类社会性基础设施的产出效应 | 第48-50页 |
| ·回归结果的经济意义 | 第50-51页 |
| ·本章回归结果小结 | 第51-52页 |
| 第六章 工业行业结构调整与基础设施的产出效应 | 第52-63页 |
| ·基础设施与高科技行业的发展 | 第52-53页 |
| ·传统基础设施对高科技部门的产出效应 | 第53-56页 |
| ·社会性基础设施对高科技部门的产出效应 | 第56-59页 |
| ·回归结果的经济意义 | 第59-61页 |
| ·本章回归结果小结 | 第61-63页 |
| 第七章 结论及政策建议 | 第63-66页 |
| ·文章的实证研究结论 | 第63页 |
| ·政策建议 | 第63-66页 |
| 注释 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 后记 | 第71-72页 |