| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题的背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 燃耗信任制分析方法 | 第11-12页 |
| 1.3 临界安全研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 SCALE程序简介 | 第17-21页 |
| 2.1 蒙特卡罗方法 | 第17页 |
| 2.2 SCALE程序 | 第17-20页 |
| 2.2.1 CSAS模块 | 第18-19页 |
| 2.2.2 TRITON模块 | 第19页 |
| 2.2.3 STARBUCS模块 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 一区水池临界计算 | 第21-31页 |
| 3.1 一区水池相关参数说明 | 第21-23页 |
| 3.1.1 一区燃料组件参数 | 第21-22页 |
| 3.1.2 一区钢衬体和吸收体尺寸 | 第22-23页 |
| 3.1.3 一区水池模型说明 | 第23页 |
| 3.2 水池参数对计算结果的影响 | 第23-27页 |
| 3.2.1 一区水池keff随水密度的变化 | 第24页 |
| 3.2.2 一区水池keff随组件浸入深度的变化 | 第24-27页 |
| 3.3 AP1000乏燃料水池一区临界安全分析 | 第27-30页 |
| 3.3.1 一区敏感性和不确定性分析 | 第28-30页 |
| 3.3.2 水池一区计算结果 | 第30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 二区水池临界计算 | 第31-51页 |
| 4.1 燃耗计算 | 第31页 |
| 4.2 二区参数说明及水池结构简介 | 第31-33页 |
| 4.2.1 二区燃料组件参数 | 第31页 |
| 4.2.2 二区钢衬体和吸收体尺寸 | 第31页 |
| 4.2.3 二区水池结构说明 | 第31-33页 |
| 4.3 二区水池临界安全计算模型对比与选取 | 第33-45页 |
| 4.3.1 单个贮存格架模型 | 第33-42页 |
| 4.3.2 四个栅元模型 | 第42-43页 |
| 4.3.3 全二区模型 | 第43-45页 |
| 4.3.4 确定最终模型 | 第45页 |
| 4.4 AP1000乏燃料水池二区临界安全计算 | 第45-48页 |
| 4.4.1 二区敏感性和不确定性分析 | 第45-46页 |
| 4.4.2 二区水池燃耗装载曲线的建立 | 第46-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-51页 |
| 第5章 二区水池事故工况分析及改进设计 | 第51-61页 |
| 5.1 事故工况Ⅰ | 第51-52页 |
| 5.2 事故工况Ⅱ | 第52-54页 |
| 5.3 改进设计建议 | 第54-60页 |
| 5.3.1 增大组件间距，并保持组件和吸收体数量不变 | 第54-58页 |
| 5.3.2 增大组件间距并保持组件数量不变，所有组件都由吸收体包围 | 第58-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 二区水池临界安全分析主要敏感性因素研究 | 第61-71页 |
| 6.1 燃耗计算过程中的敏感性因素研究 | 第61-68页 |
| 6.1.1 反应堆内硼酸浓度的影响 | 第61-62页 |
| 6.1.2 控制棒插入的影响 | 第62-64页 |
| 6.1.3 功率密度的影响 | 第64-65页 |
| 6.1.4 水池冷却时间的影响 | 第65-66页 |
| 6.1.5 考虑不同核素信任的影响 | 第66-68页 |
| 6.2 临界计算过程中的敏感性因素研究 | 第68页 |
| 6.2.1 边界条件设置的影响 | 第68页 |
| 6.3 本章小结 | 第68-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77页 |