| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第15-27页 |
| 1.1 选题背景及研究的目的和意义 | 第15-17页 |
| 1.2 调速型液力偶合器节能概述 | 第17-18页 |
| 1.3 液力偶合器及其轴向力研究现状 | 第18-21页 |
| 1.3.1 国外液力偶合器及其轴向力研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.2 国内液力偶合器及其轴向力研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4 轴向力研究方法 | 第21-25页 |
| 1.4.1 理论研究方法 | 第21-22页 |
| 1.4.2 试验研究方法 | 第22-24页 |
| 1.4.3 数值研究方法 | 第24-25页 |
| 1.5 本文主要研究内容和方法 | 第25-27页 |
| 第2章 液力偶合器轴向力分析 | 第27-35页 |
| 2.1 液力偶合器结构及特点 | 第27-28页 |
| 2.1.1 液力偶合器结构 | 第27-28页 |
| 2.1.2 液力偶合器主要特点 | 第28页 |
| 2.2 叶轮轴向力分析 | 第28-33页 |
| 2.2.1 叶轮轴向力产生原因 | 第28-29页 |
| 2.2.2 泵轮的轴向力分析 | 第29-32页 |
| 2.2.3 涡轮的轴向力分析 | 第32-33页 |
| 2.3 泵轮轴向力和涡轮轴向力间的关系 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 调速型液力偶合器轴向力数值计算 | 第35-57页 |
| 3.1 两相流动概述 | 第35-42页 |
| 3.1.1 两相流动研究方法 | 第35-36页 |
| 3.1.2 两相流计算模型 | 第36-38页 |
| 3.1.3 两相流控制方程 | 第38-39页 |
| 3.1.4 湍流数值模拟 | 第39-42页 |
| 3.2 液力偶合器流场两相流数值计算方法 | 第42-55页 |
| 3.2.1 液力偶合器数值计算过程 | 第42-44页 |
| 3.2.2 计算模型的建立 | 第44-50页 |
| 3.2.3 离散方程的建立 | 第50-51页 |
| 3.2.4 边界条件的设置 | 第51-52页 |
| 3.2.5 离散两相流方程求解算法 | 第52-53页 |
| 3.2.6 收敛准则 | 第53-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 调速型液力偶合器流场及轴向力计算结果分析 | 第57-77页 |
| 4.1 工作腔流场分析 | 第57-68页 |
| 4.1.1 制动工况流场分析 | 第58-61页 |
| 4.1.2 牵引工况下流场分析 | 第61-64页 |
| 4.1.3 额定工况工作腔流场分析 | 第64-68页 |
| 4.2 工作腔轴向力计算及分析 | 第68-71页 |
| 4.2.1 工作腔轴向力计算方法 | 第68-69页 |
| 4.2.2 工作腔轴向力分析 | 第69-71页 |
| 4.3 辅腔流场及轴向力分析 | 第71-75页 |
| 4.3.1 辅腔流场分析 | 第71-74页 |
| 4.3.2 辅腔轴向力分析 | 第74-75页 |
| 4.4 液力偶合器轴向力的合成 | 第75-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 大功率调速型液力偶合器轴向力试验研究 | 第77-91页 |
| 5.1 轴向力测量原理 | 第77-83页 |
| 5.1.1 支承结构分析 | 第77-78页 |
| 5.1.2 测试方案选择 | 第78-79页 |
| 5.1.3 推力盘的标定 | 第79-82页 |
| 5.1.4 测量电路设计 | 第82-83页 |
| 5.2 试验过程 | 第83-85页 |
| 5.2.1 试验设备 | 第83-84页 |
| 5.2.2 测试过程 | 第84-85页 |
| 5.3 测试结果分析 | 第85-90页 |
| 5.4 本章小结 | 第90-91页 |
| 第6章 液力偶合器轴向力影响因素分析 | 第91-111页 |
| 6.1 充液率对轴向力的影响 | 第91-95页 |
| 6.1.1 轴向力随充液率的变化规律 | 第91-92页 |
| 6.1.2 充液率对轴向力的影响分析 | 第92-95页 |
| 6.2 腔型对液力偶合器的轴向力影响 | 第95-100页 |
| 6.2.1 腔型的特点 | 第95-96页 |
| 6.2.2 圆形腔和桃形腔液力偶合器轴向力计算结果 | 第96页 |
| 6.2.3 腔型对轴向力的影响分析 | 第96-100页 |
| 6.3 循环圆直径对轴向力的影响 | 第100-104页 |
| 6.4 输入转速对轴向力的影响 | 第104-106页 |
| 6.5 减小轴向力措施分析 | 第106-109页 |
| 6.5.1 涡轮上的卸荷孔对轴向力的影响 | 第106-109页 |
| 6.5.2 双腔液力偶合器 | 第109页 |
| 6.6 本章小结 | 第109-111页 |
| 第7章 全文总结 | 第111-113页 |
| 7.1 主要研究工作和结论 | 第111-112页 |
| 7.2 展望 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-121页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122页 |