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基于TMD的斜拉索多模态振动控制研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
目录第6-8页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第8-10页
    1.2 斜拉索减振措施的研究概况第10-13页
        1.2.1 空气动力学措施第11页
        1.2.2 结构措施第11页
        1.2.3 机械或智能阻尼器措施第11-13页
    1.3 TMD阻尼器简介及发展概况第13-15页
        1.3.1 TMD阻尼器的减振原理第13-14页
        1.3.2 质量阻尼器的发展第14-15页
    1.4 本文的主要工作内容第15-17页
第2章 布置多个线性TMD阻尼器的斜拉索动力系统模型第17-29页
    2.1 引言第17页
    2.2 张紧索-多线性TMD模型第17-20页
        2.2.1 索做自由振动模态识别第19页
        2.2.2 索做受迫振动第19-20页
    2.3 斜拉索-多线性TMD模型第20-26页
        2.3.1 索做自由振动模态识别第23-26页
        2.3.2 索做受迫振动第26页
    2.4 基于张紧索-多线性TMD模型的TMD阻尼器参数优化第26-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第3章 布置多个线性TMD阻尼器的斜拉索动力特性参数影响分析第29-54页
    3.1 引言第29页
    3.2 张紧索-多线性TMD、斜拉索-多线性TMD模型的比较第29-32页
    3.3 基于斜拉索-多线性TMD模型的TMD控制特性的研究第32-49页
        3.3.1 mr的大小对TMD阻尼器控制效果的影响第33-34页
        3.3.2 ξ的大小对TMD阻尼器控制效果的影响第34-36页
        3.3.3 mr、ξ的大小对TMD阻尼器控制效果的影响第36-37页
        3.3.4 TMD阻尼器的参数优化理论的验证第37-39页
        3.3.5 TMD阻尼器阻尼比ξ的敏感性研究第39-40页
        3.3.6 TMD阻尼器调谐比敏感性研究第40-41页
        3.3.7 TMD阻尼器质量对控制效果的影响第41-43页
        3.3.8 TMD阻尼器的布置位置对控制效果的影响第43-45页
        3.3.9 多个TMD阻尼器同时作用对索控制效果的影响第45-46页
        3.3.10 设置多个TMD阻尼器对索的多阶模态进行控制第46-47页
        3.3.11 TMD阻尼器的行程要求第47-49页
        3.3.12 不同方法计算得到的附加模态等效阻尼比的比较第49页
    3.4 可变刚度、可变阻尼系数的TMD阻尼器对索的控制效果第49-53页
        3.4.1 理想状态第50-52页
        3.4.2 实际状态第52-53页
    3.5 本章小结第53-54页
第4章 布置多个TMD阻尼器的斜拉索动力特性数值仿真分析第54-75页
    4.1 引言第54页
    4.2 张紧索-多线性TMD模型的数值仿真分析第54-69页
        4.2.1 索做单、多模态自由振动模拟分析第55-62页
        4.2.2 索做单、多模态受迫振动时模态频率、阻尼比的识别第62-69页
    4.3 张紧索-非线性TMD阻尼器模型的数值仿真分析第69-74页
        4.3.1 指数型非线性粘滞阻尼的TMD阻尼器第69-71页
        4.3.2 指数型非线性粘滞阻尼的TMD阻尼器的频率敏感性分析第71-72页
        4.3.3 渐硬弹簧刚度的TMD阻尼器第72-74页
    4.4 本章小结第74-75页
结论第75-76页
参考文献第76-81页
致谢第81页

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