| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 引言 | 第7页 |
| 1.2 螺纹联接研究的国内外发展状况 | 第7-9页 |
| 1.2.1 螺纹联接的解析法研究 | 第7-8页 |
| 1.2.2 螺纹联接的实验法研究 | 第8页 |
| 1.2.3 螺纹联接的有限元法研究 | 第8-9页 |
| 1.3 课题学术和使用意义 | 第9-10页 |
| 1.4 本课题主要研究内容 | 第10-11页 |
| 2 螺纹联接的力学行为分析 | 第11-21页 |
| 2.1 螺纹联接受力分析及力学模型的建立 | 第11-12页 |
| 2.2 轴向力作用下的载荷分布 | 第12-17页 |
| 2.2.1 螺纹牙侧面上的法向作用力 | 第12-13页 |
| 2.2.2 螺纹牙的弹性变形 | 第13-15页 |
| 2.2.3 变形协调方程的建立 | 第15-17页 |
| 2.3 拉杆螺母啮合处螺纹联接的应力分析 | 第17-18页 |
| 2.3.1 拉杆螺母的正应力 | 第17页 |
| 2.3.2 螺纹牙的弯曲应力 | 第17-18页 |
| 2.3.3 螺纹的应力分析 | 第18页 |
| 2.4 计算结果分析 | 第18-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 螺纹联接的数值模拟 | 第21-31页 |
| 3.1 有限元模拟实现 | 第21-22页 |
| 3.2 螺纹联接的有限元分析 | 第22-25页 |
| 3.3 螺纹联接载荷分布及应力情况的影响因素的研究 | 第25-29页 |
| 3.3.1 螺距对承载分布以及应力峰值的影响 | 第25-26页 |
| 3.3.2 径向尺寸对承载分布以及应力峰值的影响 | 第26-27页 |
| 3.3.3 螺纹副承载牙数对承载分布以及应力峰值的影响 | 第27-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 4 螺纹修形研究 | 第31-61页 |
| 4.1 螺纹牙的修齿修形 | 第31-38页 |
| 4.1.1 修齿修形的解析模型及结果分析 | 第31-34页 |
| 4.1.2 修齿修形的有限元模型及结果分析 | 第34-35页 |
| 4.1.3 修形参数对承载能力的影响 | 第35-38页 |
| 4.2 螺纹牙根的修形 | 第38-48页 |
| 4.2.1 牙根修形的解析模型及结果分析 | 第39-41页 |
| 4.2.2 牙根修形的有限元模型及结果分析 | 第41-43页 |
| 4.2.3 修形参数对承载能力的影响 | 第43-48页 |
| 4.3 螺母承压面的切槽修形 | 第48-60页 |
| 4.3.1 承压面切槽修形的解析模型及结果分析 | 第48-50页 |
| 4.3.2 承压面切槽修形的有限元模型及结果分析 | 第50-52页 |
| 4.3.3 修形参数对承载能力的影响 | 第52-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 螺母的修形参数优化 | 第61-71页 |
| 5.1 分析软件及优化工具简介 | 第61-64页 |
| 5.1.1 Python 与 ABAQUS | 第61-64页 |
| 5.2 修形螺母参数优化数学模型建立 | 第64-66页 |
| 5.2.1 目标函数及设计变量描述 | 第64-65页 |
| 5.2.2 优化流程分析 | 第65-66页 |
| 5.3 优化结果分析 | 第66-69页 |
| 5.3.1 第一种修形方式的优化模型 | 第66-67页 |
| 5.3.2 第二种修形方式的优化模型 | 第67-68页 |
| 5.3.3 第三种修形方式的优化模型 | 第68-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 6 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录 | 第79页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参加的项目 | 第79页 |