| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 地震作用下海底管道应力响应研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 地震作用下埋地管道可靠度研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第13-16页 |
| 1.3.1 论文难点 | 第13-14页 |
| 1.3.2 论文的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 地震作用下海底埋地管道计算理论 | 第16-23页 |
| 2.1 地震作用下海底埋地管道应力理论 | 第16-17页 |
| 2.2 管土相互作用理论 | 第17-23页 |
| 2.2.1 地震作用下管土约束型式 | 第17-19页 |
| 2.2.2 弹簧单元模拟管土作用下的刚度计算 | 第19-23页 |
| 第3章 基于等效边界法的地震作用下海底埋地管道数值模型 | 第23-32页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 基本模型建立 | 第23-29页 |
| 3.2.1 海底管道X65钢材的本构模型 | 第24页 |
| 3.2.2 管道单元 | 第24-25页 |
| 3.2.3 管—土模型建立 | 第25-26页 |
| 3.2.4 等效边界弹簧 | 第26-27页 |
| 3.2.5 地震波定义 | 第27页 |
| 3.2.6 模型建立 | 第27-29页 |
| 3.3 算例分析 | 第29页 |
| 3.4 模型计算结果和分析 | 第29-32页 |
| 第4章 地震作用下海底埋地管道数值模拟的影响因素研究 | 第32-42页 |
| 4.1 引言 | 第32页 |
| 4.2 管道参数的影响 | 第32-37页 |
| 4.2.1 管道不同管径的影响 | 第32-34页 |
| 4.2.2 管道不同壁厚的影响 | 第34-37页 |
| 4.3 管道埋深的影响 | 第37-39页 |
| 4.4 周围土体不同土质的影响 | 第39-40页 |
| 4.5 地震烈度的影响 | 第40-42页 |
| 第5章 结构动力可靠度基本理论 | 第42-50页 |
| 5.1 结构可靠度分析基本理论 | 第42-44页 |
| 5.1.1 结构可靠度基本理论方程 | 第42-44页 |
| 5.2 结构动力可靠度理论主要破坏机制 | 第44-46页 |
| 5.2.1 首次超越破坏机制 | 第45页 |
| 5.2.2 疲劳破坏机制 | 第45-46页 |
| 5.3 结构动力可靠度常用计算方法 | 第46-50页 |
| 5.3.1 中心点法 | 第47页 |
| 5.3.2 验算点法 | 第47-50页 |
| 第6章 地震作用下海底埋地管道可靠性评价 | 第50-61页 |
| 6.1 基于中心点法的管道地震动力可靠性分析 | 第50-57页 |
| 6.1.1 基于应力理论的管道动力可靠度研究 | 第50-55页 |
| 6.1.2 基于应变理论的管道动力可靠度研究 | 第55-57页 |
| 6.2 基于JC法的管道地震动力可靠性分析 | 第57-58页 |
| 6.3 基于震害率的管线失效概率的经验计算方法 | 第58-61页 |
| 第7章 结论和展望 | 第61-64页 |
| 7.1 结论 | 第61-62页 |
| 7.2 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |