| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题背景和研究意义 | 第11页 |
| 1.2 三主桁钢桁梁桥在我国的发展简介 | 第11-14页 |
| 1.3 三主桁结构计算方法研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 荷载横向分布计算 | 第16页 |
| 1.5 论文研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 偏心压力法及修正偏心压力法 | 第18-24页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 偏心压力法 | 第18-20页 |
| 2.2.1 中心荷载的作用 | 第19页 |
| 2.2.2 偏心力矩的作用 | 第19-20页 |
| 2.2.3 偏心荷载对各主梁的总作用 | 第20页 |
| 2.3 修正偏心压力法 | 第20-22页 |
| 2.4 荷载横向分布系数沿桥跨的变化 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 三主梁梁桥跨中位置荷载横向分布系数 | 第24-45页 |
| 3.1 引言 | 第24-25页 |
| 3.2 弹性支承连续梁法 | 第25-28页 |
| 3.2.1 弹性支承连续梁法公式推导 | 第25-26页 |
| 3.2.2 弯曲刚度参数α | 第26-28页 |
| 3.3 修正弹性支承连续梁法 | 第28-32页 |
| 3.3.1 考虑抗扭刚度的支点反力修正公式 | 第28-31页 |
| 3.3.2 不等刚度主梁的荷载分布影响线的计算 | 第31-32页 |
| 3.4 连续梁荷载横向分布 | 第32-33页 |
| 3.4.1 惯性矩换算系数C_w | 第32-33页 |
| 3.5 算例 | 第33-44页 |
| 3.5.1 简支梁荷载横向分布系数 | 第33-40页 |
| 3.5.2 连续梁荷载横向分布系数 | 第40-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 荷载横向分布系数沿桥跨的变化 | 第45-60页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 简支梁桥荷载横向分布系数沿桥跨的变化 | 第45-47页 |
| 4.2.1 弯曲刚度参数α | 第45-46页 |
| 4.2.2 支座位置荷载横向分布系数 | 第46-47页 |
| 4.3 连续梁桥荷载横向分布系数沿桥跨的变化 | 第47-48页 |
| 4.3.1 惯性矩换算系数C_w | 第47-48页 |
| 4.4 算例 | 第48-58页 |
| 4.4.1 简支梁荷载横向分布系数 | 第48-52页 |
| 4.4.2 连续梁荷载横向分布系数 | 第52-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 三主桁三索面斜拉桥及悬索桥荷载横向分布系数 | 第60-88页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 斜拉桥的静力计算 | 第60-61页 |
| 5.3 修正偏心压力法在斜拉桥中的应用 | 第61-64页 |
| 5.4 三主桁三索面斜拉桥 | 第64-75页 |
| 5.4.1 空间结构计算模型 | 第64-65页 |
| 5.4.2 等效平面模型 | 第65-66页 |
| 5.4.3 计算结果及分析 | 第66-75页 |
| 5.5 三主桁三索面悬索桥 | 第75-86页 |
| 5.5.1 空间结构计算模型 | 第76-77页 |
| 5.5.2 等效平面模型 | 第77-78页 |
| 5.5.3 计算结果及分析 | 第78-86页 |
| 5.6 本章小结 | 第86-88页 |
| 结论与展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 攻读硕士期间参与科研实践项目 | 第94页 |