| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 选题背景 | 第13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 研究方法与创新点 | 第17-18页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17页 |
| 1.4.2 创新点 | 第17-18页 |
| 第2章 马克思主义国际贸易与产业竞争相关理论概述 | 第18-27页 |
| 2.1 马克思主义国际贸易理论 | 第18-22页 |
| 2.1.1 国际贸易是资本主义生产方式的基础和产物 | 第18-19页 |
| 2.1.2 世界市场是资本扩张的必然结果 | 第19页 |
| 2.1.3 国际价值规律是国际贸易的运行规律 | 第19-20页 |
| 2.1.4 自由贸易的实质是资本的自由 | 第20-21页 |
| 2.1.5 保护关税政策是资产阶级保护其利益的手段 | 第21-22页 |
| 2.2 马克思主义产业竞争理论 | 第22-24页 |
| 2.2.1 产业竞争促进生产力发展和社会进步 | 第22页 |
| 2.2.2 产业竞争导致异化生产和生态危机 | 第22-24页 |
| 2.3 马克思主义相关理论对建设社会主义市场经济的启示 | 第24-27页 |
| 2.3.1 发展开放型经济有利于确立中国的国际竞争地位 | 第25页 |
| 2.3.2 提高环保意识有助于推动企业技术进步和产业升级 | 第25-27页 |
| 第3章 绿色壁垒的兴起与中国出口产业竞争力现状评析 | 第27-36页 |
| 3.1 绿色壁垒的产生与发展 | 第27-31页 |
| 3.1.1 绿色壁垒的产生 | 第27-28页 |
| 3.1.2 绿色壁垒的形式 | 第28-29页 |
| 3.1.3 绿色壁垒的特点 | 第29-30页 |
| 3.1.4 绿色壁垒的发展趋势 | 第30-31页 |
| 3.2 绿色壁垒下中国出口产业竞争力分析 | 第31-36页 |
| 3.2.1 钢铁出口呈强劲复苏势头 | 第32页 |
| 3.2.2 汽车出口与世界强国有较大差距 | 第32-33页 |
| 3.2.3 船舶产业在国际上占据重要地位 | 第33-34页 |
| 3.2.4 机床产业进入下行周期 | 第34页 |
| 3.2.5 纺织品服装服饰产业出口量大幅下滑 | 第34-36页 |
| 第4章 绿色壁垒对中国出口产业竞争力的影响 | 第36-44页 |
| 4.1 消极影响 | 第36-40页 |
| 4.1.1 降低出口产业经济效益 | 第36-38页 |
| 4.1.2 削弱出口产业竞争力 | 第38-39页 |
| 4.1.3 引起双边或多边贸易摩擦 | 第39-40页 |
| 4.2 积极影响 | 第40-44页 |
| 4.2.1 有利于培育先动优势 | 第40-41页 |
| 4.2.2 有利于推动产业升级 | 第41-42页 |
| 4.2.3 有利于创造市场机遇 | 第42-44页 |
| 第5章 中国出口产业应对绿色壁垒的竞争力提升对策 | 第44-52页 |
| 5.1 宏观国际层面 | 第44-47页 |
| 5.1.1 深入研究国际绿色法规、标准和认证体系 | 第44-45页 |
| 5.1.2 调整外贸格局以减少贸易摩擦 | 第45-46页 |
| 5.1.3 加强国际合作和交流 | 第46-47页 |
| 5.2 中观政府层面 | 第47-49页 |
| 5.2.1 加强绿色立法以增强跨越壁垒能力 | 第47-48页 |
| 5.2.2 大力扶植环保产业 | 第48页 |
| 5.2.3 培育壮大绿色贸易中介组织 | 第48-49页 |
| 5.3 微观企业层面 | 第49-52页 |
| 5.3.1 实施绿色营销战略 | 第49页 |
| 5.3.2 积极采用国际通用绿色标准 | 第49-50页 |
| 5.3.3 大力推进绿色技术创新 | 第50-52页 |
| 结语 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
