| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-24页 |
| 1.1 燃料电池背景介绍 | 第9-11页 |
| 1.2 质子交换膜燃料电池工作原理 | 第11-13页 |
| 1.3 PEMFC传质 | 第13-17页 |
| 1.3.1 高加湿电池的水气传质 | 第15-16页 |
| 1.3.2 自加湿电池的水气传质 | 第16-17页 |
| 1.4 GDL水气传质研究现状 | 第17-22页 |
| 1.4.1 MPL设计方法 | 第19页 |
| 1.4.2 高加湿电池用微孔层研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4.3 自加湿电池用微孔层研究现状 | 第21-22页 |
| 1.5 本论文的研究内容和意义 | 第22-24页 |
| 第2章 高温高压下的氧气传质现象研究 | 第24-39页 |
| 2.1 工况对氧分压和氧气浓度的影响 | 第24-31页 |
| 2.1.1 高温对氧分压和氧气浓度的影响 | 第24-28页 |
| 2.1.2 高背压对氧分压和氧气浓度的影响 | 第28-31页 |
| 2.2 背压对燃料电池性能的影响 | 第31-34页 |
| 2.2.1 氧分压与电势变化 | 第31-33页 |
| 2.2.2 背压测试对比分析 | 第33-34页 |
| 2.3 沿GDL厚度方向氧分压的变化 | 第34-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 阴极大流量测试与扩散层水气传质理论研究介绍 | 第39-52页 |
| 3.1 阴极大流量初测 | 第40-46页 |
| 3.1.1 膜电极 | 第40页 |
| 3.1.2 单电池的组装 | 第40-41页 |
| 3.1.3 测试设备 | 第41-42页 |
| 3.1.4 单电池活化与低加湿大流量测试 | 第42-43页 |
| 3.1.5 测试结果分析 | 第43-46页 |
| 3.2 多孔介质内（GDL）的液态水传输机理 | 第46-49页 |
| 3.3 多孔介质内的气态水传输机理 | 第49-51页 |
| 3.4 本章总结 | 第51-52页 |
| 第4章 新型保水微孔层的制备及其特性分析 | 第52-68页 |
| 4.1 实验部分 | 第53-57页 |
| 4.1.1 实验试剂和实验仪器 | 第53页 |
| 4.1.2 实验内容 | 第53-55页 |
| 4.1.3 MPL性能的表征与测试 | 第55-57页 |
| 4.2 实验结果与讨论 | 第57-60页 |
| 4.2.1 SEM结果分析 | 第57-59页 |
| 4.2.2 透气性结果分析 | 第59-60页 |
| 4.3 亲疏水混合结构MPL | 第60-67页 |
| 4.3.1 不同亲疏水结构的MPL | 第60-62页 |
| 4.3.2 亲水料浆的浓度对性能的影响 | 第62-64页 |
| 4.3.3 几种新型保水MPL性能对比分析 | 第64-65页 |
| 4.3.4 厚度对新型保水MPL性能的影响 | 第65-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 主要结论 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |