| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8页 |
| 1.2 载流管流固耦合振动研究现状 | 第8-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 2 载流管理论分析与求解方法 | 第17-35页 |
| 2.1 理论模型简介 | 第17-24页 |
| 2.2 动柔度法（the Receptance Method） | 第24-31页 |
| 2.3 增量平衡谐波法（Incremental Harmonic Balance Method） | 第31-34页 |
| 2.4 本章总结 | 第34-35页 |
| 3 载流管线性振动特性研究 | 第35-50页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 载流直管路振动特性研究 | 第35-42页 |
| 3.3 载流曲管的振动特性研究 | 第42-46页 |
| 3.4 复杂载流管振动特性研究 | 第46-48页 |
| 3.5 本章总结 | 第48-50页 |
| 4 载流管非线性振动特性研究 | 第50-71页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 两端固定支撑下载流管非线性振动特性研究 | 第50-60页 |
| 4.3 悬臂条件下载流管非线性振动特性研究 | 第60-69页 |
| 4.4 本章总结 | 第69-71页 |
| 5 全文总结与未来展望 | 第71-74页 |
| 5.1 全文总结 | 第71-72页 |
| 5.2 未来展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-82页 |
| 附录 线性模型矩阵具体表达式 | 第82-86页 |