| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5 研究方法 | 第15-16页 |
| 第二章 陕西铁路客运服务能力现状 | 第16-29页 |
| 2.1 陕西铁路路网服务能力 | 第16-17页 |
| 2.1.1 普速铁路路网服务能力 | 第16-17页 |
| 2.1.2 高速铁路路网服务能力 | 第17页 |
| 2.2 陕西主要地市火车站服务能力 | 第17-22页 |
| 2.2.1 普速铁路车站服务能力 | 第18-20页 |
| 2.2.2 高速铁路车站服务能力 | 第20-22页 |
| 2.3 陕西铁路旅客发送能力 | 第22-27页 |
| 2.3.1 总体旅客发送能力 | 第22-24页 |
| 2.3.2 分线别旅客发送能力 | 第24-27页 |
| 2.4 陕西铁路客运服务能力存在的主要问题 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 基于旅客调查的陕西铁路客运服务质量与旅客需求分析 | 第29-49页 |
| 3.1 旅客调查基本情况 | 第29-30页 |
| 3.2 普速旅客调查结果及分析 | 第30-38页 |
| 3.3 高铁旅客调查结果及分析 | 第38-46页 |
| 3.4 未来陕西铁路客流结构分析 | 第46-47页 |
| 3.5 陕西铁路客运服务质量存在的主要问题 | 第47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 陕西铁路客运服务优化策略 | 第49-56页 |
| 4.1 优化产品结构 | 第49-50页 |
| 4.2 动态调整运能 | 第50-51页 |
| 4.3 完善售票机制 | 第51-52页 |
| 4.4 提升服务质量 | 第52-53页 |
| 4.5 推广智能服务 | 第53-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 主要参考文献 | 第57-62页 |
| 附录 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |