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牙轮钻机加压回转机构优化设计及动态特性研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 课题研究背景及意义第11页
    1.2 国内外牙轮钻机的发展过程、研究现状及趋势第11-16页
        1.2.1 国外牙轮钻机的发展过程及现状第11-14页
        1.2.2 国内牙轮钻机的发展过程及研究现状第14-15页
        1.2.3 牙轮钻机的研究现状第15-16页
        1.2.4 牙轮钻机的发展趋势第16页
    1.3 多体系统动力学研究发展及现状第16-17页
    1.4 本文整体思路及主要研究内容第17-19页
第2章 矿用牙轮钻机加压回转机构分析与设计第19-29页
    2.1 牙轮钻机的工作原理、分类与总体组成第19-20页
    2.2 牙轮钻机回转机构的分类第20-21页
    2.3 牙轮钻机加压提升机构的分类第21-24页
        2.3.1 传统链条传动的加压提升机构第21-22页
        2.3.2 现代无链传动的加压提升机构第22-24页
    2.4 新型加压回转机构的设计第24-27页
        2.4.1 加压提升机构总体参数确定第25-26页
        2.4.2 回转机构总体参数确定第26-27页
    2.5 本章小结第27-29页
第3章 基于遗传算法的减速器优化设计第29-43页
    3.1 减速器的常规设计第29-31页
        3.1.1 加压提升减速器的设计第29-30页
        3.1.2 回转减速器的设计第30-31页
    3.2 遗传算法第31-33页
        3.2.1 遗传算法简介第31-32页
        3.2.2 遗传算法实现步骤第32-33页
    3.3 基于遗传算法的加压减速器优化设计第33-40页
        3.3.1 确定目标函数第34-35页
        3.3.2 确定设计变量第35页
        3.3.3 确定约束条件第35-37页
        3.3.4 编码第37页
        3.3.5 解码第37页
        3.3.6 适应度函数第37-38页
        3.3.7 交叉、变异的具体操作方法第38页
        3.3.8 确定遗传算法的基本参数第38-40页
    3.4 回转减速器的遗传算法优化设计第40-41页
    3.5 本章小结第41-43页
第4章 加压回转机构系统动力学模型建立及仿真分析第43-57页
    4.1 三维模型的建立第43-46页
        4.1.1 UG NX简介第43页
        4.1.2 各个零部件的建模第43-45页
        4.1.3 装配建模第45-46页
    4.2 虚拟样机技术及ADAMS软件简介第46页
    4.3 系统动力学虚拟样机模型建立第46-49页
        4.3.1 动力学三维模型的建立第46页
        4.3.2 施加合适的约束第46-49页
        4.3.3 施加负载和驱动第49页
    4.4 不同工况的仿真分析第49-55页
        4.4.1 工况一(最大扭矩加压)第50-52页
        4.4.2 工况二(最大转速加压)第52-54页
        4.4.3 工况三(最大速度上升)第54-55页
    4.5 本章小结第55-57页
第5章 加压回转机构静力学分析与模态分析第57-75页
    5.1 加压回转机构静力学分析第57-66页
        5.1.1 加压回转机构各轴承受力的提取第57-59页
        5.1.2 关于Workbench的简介及分析流程第59-60页
        5.1.3 支架箱体有限元模型静力学分析第60-62页
        5.1.4 支架有限元分析结果第62-64页
        5.1.5 关键轴的有限元分析第64-66页
    5.2 主要部件的模态分析第66-73页
        5.2.1 各对齿轮传动啮合频率第66-67页
        5.2.2 模态分析简介第67-68页
        5.2.3 箱体的模态分析第68-71页
        5.2.4 各齿轮的模态分析第71-73页
    5.3 本章小结第73-75页
第6章 结论与展望第75-77页
    6.1 全文总结第75-76页
    6.2 展望第76-77页
参考文献第77-81页
作者简介及科研经历第81-83页
致谢第83页

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